Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potencia
75CV
Par
111Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
840kg
Precio
10,217€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Saxo 1.4i Plaisir 3p · 75 CV (1999-2001)
Descripción general
El Citroën Saxo 1.4i Plaisir es más que un coche; es un billete a la libertad para toda una generación. Un pequeño utilitario, ágil e increíblemente divertido que marcó los albores del año 2000 con su sencillez y carácter. Representa una época donde conducir era una experiencia pura y sin filtros, una conexión directa entre el piloto, la máquina y el asfalto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Saxo es un viaje al pasado. Su ligereza, con apenas 840 kg, combinada con el voluntarioso motor de 75 CV, crea una sensación de agilidad y respuesta sorprendentes. Cada curva es una invitación a jugar, sintiendo la carretera a través de una dirección directa y un cambio manual preciso. No se trata de potencia bruta, sino del gozo de exprimir hasta la última gota de su rendimiento, una sensación de conducción mecánica y pura que hoy es difícil de encontrar.
Diseño y estética
El diseño del Saxo es un reflejo perfecto de su tiempo: simple, funcional y con una estética redondeada y amigable. La versión de 3 puertas, con sus líneas compactas y su aire ligeramente deportivo, destila juventud. Es un diseño sin artificios, donde cada elemento tiene un propósito. Su pequeño tamaño no solo lo convierte en el rey de la ciudad, sino que le otorga una personalidad encantadora y accesible que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el Saxo, la tecnología cede el protagonismo a la mecánica. Hablamos de un coche de una era donde el 'equipamiento' significaba tener elevalunas eléctricos o una radio. Su motor 1.4i de inyección indirecta era fiable y eficiente para la época, pero no busques asistencias a la conducción, pantallas táctiles ni conectividad. Su mayor tecnología es su simplicidad y una base mecánica robusta que ha demostrado su valía con el paso de los años.
Competencia
En su época dorada, el Citroën Saxo libró una batalla encarnizada en el segmento de los utilitarios. Sus rivales más directos fueron su primo, el Peugeot 106, con el que compartía plataforma y muchos componentes, además de otros pesos pesados como el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Opel Corsa de la época. Cada uno tenía su propia personalidad, pero el Saxo siempre destacó por su agilidad y ese toque de diseño tan característico de Citroën.
Conclusión
El Citroën Saxo 1.4i es un coche que deja huella. Es un símbolo de la diversión accesible, una escuela para muchísimos conductores y el testimonio de una época donde menos era más. Hoy se le recuerda con cariño como un compañero fiable, económico y sorprendentemente divertido. Un coche pequeño con un corazón grande, capaz de entregar grandes satisfacciones con muy poco, un auténtico clásico joven.