Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potencia
57CV
Par
95Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
890kg
Precio
11,215€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
42 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Saxo 1.5D Furio 3p · 57 CV (2002-2003)
Descripción general
El Citroën Saxo 1.5D es más que un coche; es el recuerdo de una época en la que la sencillez y la economía eran las reinas de la carretera. Este pequeño utilitario francés se convirtió en el compañero inseparable de miles de conductores, una máquina honesta y trabajadora diseñada para devorar kilómetros sin vaciar el bolsillo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Saxo 1.5D es una experiencia puramente analógica. Sus 57 caballos no buscan la velocidad, sino la eficiencia. Se siente ligero y ágil en la ciudad, un ratoncillo que se cuela por cualquier hueco. El sonido característico de su motor diésel es la banda sonora de un viaje sin prisas, donde cada cambio de marcha de su caja manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica. Es una conducción sin filtros, honesta y sorprendentemente divertida por su simplicidad.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su alma: funcional y sin pretensiones. Las líneas redondeadas y su compacta carrocería de tres puertas le daban un aire juvenil y desenfadado que conquistó a toda una generación. No hay adornos superfluos, solo una silueta icónica que hoy nos transporta a principios de siglo. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, convirtiéndose en un clásico popular que despierta sonrisas a su paso.
Tecnología y características
En un mundo dominado por pantallas y asistentes, la tecnología del Saxo reside en su brillante simplicidad mecánica. Su motor diésel de inyección indirecta es una obra de ingeniería robusta, pensada para durar y consumir lo mínimo. Olvídate de complejos sistemas electrónicos; aquí la tecnología es un motor fiable, una suspensión que funciona y lo estrictamente necesario para moverte del punto A al B. Su mayor avance tecnológico era, y sigue siendo, su increíble bajo consumo.
Competencia
En su época, el Saxo 1.5D luchaba en un segmento muy competido. Su principal rival, y hermano de plataforma, era el Peugeot 106. También se enfrentaba a gigantes como el Renault Clio, el SEAT Ibiza de segunda generación o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Saxo siempre jugó la carta de la máxima economía de uso y un precio de adquisición muy atractivo, convirtiéndose en una de las opciones más inteligentes para el conductor pragmático.
Conclusión
El Citroën Saxo 1.5D Furio no es un coche para quien busca prestaciones o el último grito en tecnología. Es un monumento a la fiabilidad, un vehículo que te lleva a cualquier parte con un coste irrisorio. Representa una filosofía automovilística que hoy parece perdida: la de crear coches duraderos, sencillos y accesibles para todos. Es, en esencia, un amigo leal y económico que cumplió su misión con una honestidad admirable.