Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potencia
60CV
Par
88Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
825kg
Precio
10,345€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
280 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Saxo 1.1i Furio 5p · 60 CV (2002-2003)
Descripción general
El Citroën Saxo 1.1i Furio es mucho más que un simple coche; es el eco de una época, el primer coche de toda una generación. Representa una forma de entender el automóvil que priorizaba la sencillez, la economía y una conexión pura con la conducción. Con sus 60 caballos y su carrocería de 5 puertas, fue el compañero infatigable de miles de aventuras urbanas y escapadas improvisadas, un vehículo que prometía libertad sin artificios.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Saxo es una experiencia auténtica y sin filtros. Sus 825 kilos de peso se sienten increíblemente ligeros, convirtiendo sus 60 caballos en una respuesta ágil y vivaz en ciudad. La dirección sin asistencia comunica cada textura del asfalto directamente a tus manos, y el cambio manual de 5 velocidades te hace partícipe de cada cambio de ritmo. No es un coche para batir récords de velocidad, sino para sentir la carretera y disfrutar del placer de una conducción mecánica y directa, una sensación casi olvidada en la actualidad.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su personalidad: honesto, funcional y con un encanto innegable. Las formas redondeadas y amables de su carrocería, junto a sus dimensiones compactas, le otorgan una apariencia simpática y accesible. La versión de 5 puertas añade una dosis de practicidad que lo convertía en un coche sorprendentemente versátil para su tamaño. No busca impresionar con líneas agresivas, sino conquistar con su inteligencia y su capacidad para moverse por la jungla de asfalto con una agilidad pasmosa.
Tecnología y características
La tecnología del Saxo se basa en una filosofía de simplicidad y robustez mecánica. Su corazón es un motor de 1.1 litros de inyección indirecta, una mecánica probada y extraordinariamente fiable. Carece de las asistencias electrónicas modernas, lo que hoy puede parecer una desventaja, pero en su día era una virtud: menos componentes susceptibles de fallar. Es un coche construido con una lógica sencilla y duradera, donde la ingeniería se centra en la eficiencia y la longevidad, no en los gadgets.
Competencia
En su tiempo, el Saxo se enfrentó a gigantes del segmento como el Peugeot 106, con el que compartía plataforma, el Renault Clio, el SEAT Ibiza o el Ford Fiesta. En un mercado tan competido, el Saxo supo brillar gracias a su increíble ligereza, que le otorgaba una agilidad superior, un consumo muy contenido y un precio de adquisición realmente atractivo. Era la elección inteligente para quien buscaba un coche práctico, divertido y, sobre todo, económico de mantener.
Conclusión
El Citroën Saxo 1.1i Furio no es solo un coche del pasado, es un manifiesto sobre ruedas. Nos recuerda que la esencia de la conducción no reside en la potencia desmedida o la tecnología abrumadora, sino en la ligereza, la simplicidad y la conexión. Es un vehículo que deja una huella emocional, un símbolo de juventud y libertad que sigue arrancando sonrisas y demostrando que, a veces, menos es mucho más.