Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
25.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2162kg
Precio
47,895€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
9 / 5 puertas
1000 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)
Descripción general
El Citroën ë-SpaceTourer representa la audaz apuesta de la marca por electrificar el transporte de personas, ofreciendo un espacio generoso para hasta nueve ocupantes envuelto en el silencio y la suavidad de un motor eléctrico. Es una invitación a redescubrir los viajes en grupo, donde el trayecto se convierte en una experiencia serena y libre de emisiones, un salón rodante que te lleva a tu destino con una conciencia tranquila y un confort excepcional.
Experiencia de conducción
Al volante, la primera sensación que te invade es una paz inesperada. El silencio es absoluto y la respuesta del motor eléctrico de 136 CV es instantánea y fluida, moviendo sus más de dos toneladas con una agilidad sorprendente en el tráfico urbano. Aunque su aceleración no te pegará al asiento, la entrega de par es constante y lineal, haciendo que la conducción sea relajada y predecible. En carretera, su velocidad máxima de 130 km/h y su autonomía te recuerdan que su hábitat natural son los trayectos planificados y las escapadas cercanas, siempre priorizando el confort sobre las prestaciones puras.
Diseño y estética
Su diseño no engaña; es una oda a la funcionalidad y el espacio. Las líneas son pragmáticas y buscan maximizar cada centímetro cúbico, resultando en una silueta imponente pero honesta. En su Talla M, roza los cinco metros de longitud, prometiendo un interior cavernoso capaz de albergar hasta nueve pasajeros o una cantidad ingente de equipaje. No busca enamorar con curvas exóticas, sino convencer con su practicidad abrumadora, sus amplias puertas correderas y una modularidad que se siente como una solución inteligente para las grandes familias o el transporte profesional.
Tecnología y características
La tecnología del ë-SpaceTourer se centra en su corazón eléctrico. La batería de 50 kWh, aunque limita su autonomía a unos 220 km teóricos, se beneficia de una carga rápida de hasta 100 kW, permitiendo recuperar el 80% de su capacidad en poco más de media hora, un detalle crucial para minimizar las esperas. A bordo, la experiencia se complementa con un sistema de infoentretenimiento funcional y los modos de conducción que permiten gestionar la energía. La etiqueta '0 emisiones' no es solo un adhesivo en el parabrisas, es la llave a un nuevo tipo de movilidad urbana sin restricciones.
Competencia
En el ring de los monovolúmenes eléctricos de gran formato, sus rivales más directos son sus hermanos de grupo, el Peugeot e-Traveller y el Opel Zafira-e Life, con los que comparte plataforma y mecánica. Mirando hacia el segmento premium, el Mercedes-Benz EQV se erige como una alternativa más lujosa y con mayor autonomía, pero a un precio considerablemente superior. El Volkswagen ID. Buzz, con su carismático diseño retro, también juega en una liga similar, aunque con un enfoque más lúdico y menos centrado en la capacidad máxima de pasajeros.
Conclusión
El Citroën ë-SpaceTourer no es un coche para todos, es una solución de movilidad brillante para un público muy concreto. Es el compañero ideal para familias numerosas o profesionales que necesitan un espacio colosal y valoran el silencio, la suavidad y la conciencia ecológica en sus desplazamientos diarios. Su autonomía limitada exige planificación y lo aleja de los largos viajes por autopista, pero a cambio ofrece una experiencia de viaje en grupo única, serena y espaciosa. Es una inversión en confort y versatilidad.