Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
26.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2332kg
Precio
59,527€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 puertas
1000 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën ë-SpaceTourer Talla M 75 kWh Business Lounge · 136 CV (2022-2024)
Descripción general
El Citroën ë-SpaceTourer es la respuesta silenciosa y espaciosa a las necesidades del transporte de personas en la era eléctrica. Concebido para familias numerosas o para el transporte profesional de alto nivel, este vehículo redefine el concepto de viajar juntos, combinando un espacio interior colosal con la serenidad y la suavidad de una propulsión cero emisiones. Es más que una furgoneta; es un salón rodante que te invita a disfrutar del trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, la primera impresión es de una calma abrumadora. El silencio es el protagonista, permitiendo que las conversaciones fluyan sin esfuerzo. A pesar de su tamaño, la entrega instantánea de par de su motor eléctrico de 136 CV le confiere una agilidad sorprendente en ciudad, arrancando con una suavidad que enamora. En carretera, su marcha es confortable y estable, aunque su velocidad máxima de 130 km/h nos recuerda que su hábitat natural son los trayectos planificados y no las carreras de larga distancia. Es una experiencia de conducción relajada y placentera.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: la función domina la forma para maximizar el espacio. Sus líneas cuadradas y su gran altura no buscan la deportividad, sino ofrecer un interior extraordinariamente amplio y versátil. La versión Business Lounge transforma la cabina en una oficina móvil o una sala de estar de primera clase, con asientos individuales y materiales cuidados que elevan la sensación de confort. Es un vehículo que impresiona por su capacidad para acoger a sus ocupantes con un lujo funcional.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del ë-SpaceTourer es su batería de 75 kWh, que promete una autonomía de hasta 316 km, ideal para el día a día y escapadas cercanas. La capacidad de carga rápida de 100 kW en corriente continua es un salvavidas, permitiendo recuperar el 80% de la batería en unos 48 minutos, un tiempo razonable para planificar una parada. La tecnología a bordo se centra en hacer la vida más fácil, desde su transmisión automática de una sola marcha hasta los sistemas de asistencia que garantizan un viaje seguro y conectado.
Competencia
En el exclusivo club de los monovolúmenes eléctricos de gran tamaño, el ë-SpaceTourer se encuentra con sus hermanos de grupo, el Peugeot e-Traveller y el Opel Zafira-e Life, con los que comparte casi todo. Su rival más directo fuera de la familia Stellantis es el Mercedes-Benz EQV, que juega en una liga de precios y acabados superiores. Frente a ellos, el Citroën defiende su posición con un enfoque en el confort y una relación espacio-precio muy competitiva.
Conclusión
El Citroën ë-SpaceTourer es una elección brillante y lógica para quien necesite transportar a muchas personas sin generar emisiones. Su confort de marcha, su silencio operativo y su inmenso espacio interior son sus grandes bazas. Sin embargo, su autonomía y su precio lo posicionan como un vehículo de nicho, perfecto para flotas de hotel, servicios de transfer o familias con un segundo coche para viajes largos. Es una ventana al futuro del transporte colectivo, un futuro más silencioso, limpio y confortable.