Citroën Xantia 1.8i 16v Attraction · 110 CV (2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xantia - Vista 1
Citroën Xantia - Vista 2
Citroën Xantia - Vista 3
Citroën Xantia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xantia

Potencia

110CV

Par

155Nm

Consumo

8.9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1264kg

Precio

18,657

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

437 L

Depósito

65 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo155 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero437 L

Análisis detallado del Citroën Xantia 1.8i 16v Attraction · 110 CV (2000)

Descripción general

El Citroën Xantia es más que una berlina; es un icono del confort y la ingeniería francesa de finales de los 90. Esta versión 1.8i 16v Attraction representa un equilibrio admirable entre una mecánica fiable y solvente de 110 CV y la elegancia de una línea que marcó una época, encapsulando un espíritu de innovación que definía a Citroën.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de un Xantia es una experiencia que te aísla del mundo. La sensación de flotar sobre el asfalto, cortesía de su legendaria suspensión hidroneumática, es simplemente mágica. No es un coche para buscar récords de velocidad, sino para disfrutar de cada kilómetro con una calma y un aplomo soberbios. El motor de 110 caballos responde con suavidad, haciendo de cada viaje un momento de puro placer y serenidad.

Diseño y estética

Diseñado por Bertone, el Xantia presume de una silueta aerodinámica y fluida que ha envejecido con una dignidad excepcional. Su carrocería de cinco puertas combina la elegancia de una berlina con la practicidad de un portón trasero. Sus formas suaves y proporciones equilibradas evocan una nostalgia por un diseño automotriz menos agresivo y más centrado en la armonía.

Tecnología y características

La joya de la corona del Xantia es, sin lugar a dudas, su sistema de suspensión hidroneumática. Esta proeza de la ingeniería no solo garantizaba un confort de marcha inigualable, sino que mantenía la altura de la carrocería constante sin importar la carga y ofrecía una estabilidad en curva sorprendente. Más allá de esta maravilla mecánica, el resto de su equipamiento era correcto para la época, pero es la suspensión lo que lo eleva a la categoría de mito.

Competencia

En su tiempo, el Xantia se enfrentó a pesos pesados del segmento como el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra. Sin embargo, ninguno de sus competidores podía ofrecer esa combinación única de confort supremo y comportamiento dinámico. El Xantia no jugaba en la misma liga sensorial, creando su propio nicho para conductores que buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Conclusión

El Citroën Xantia 1.8i 16v es un coche para entendidos, para nostálgicos y para cualquiera que valore el confort por encima de todo. Es un testimonio rodante de una era en la que la innovación se sentía en cada bache del camino. Más que un coche, es una declaración de principios sobre cómo debería ser un viaje por carretera: suave, estable y profundamente relajante.