Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
18,739€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
65 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xantia 2.0 HDi 90CV Image (1997-2000)
Descripción general
El Citroën Xantia no es solo una berlina, es el testamento de una filosofía de confort que definió a la marca durante décadas. Con la llegada del motor 2.0 HDi de 90 CV, este coche alcanzó una madurez excepcional, combinando su legendaria suspensión hidroneumática con una mecánica moderna, eficiente y sorprendentemente refinada para su tiempo. Fue la elección de quienes entendían que el verdadero lujo en la carretera es viajar en una alfombra voladora.
Experiencia de conducción
Conducir un Xantia es una experiencia que se graba en la memoria. La sensación de flotar sobre el asfalto, indiferente a baches e irregularidades, es simplemente mágica. La suspensión hidroneumática trabaja en silencio para aislarte del mundo exterior. El motor HDi de 90 CV, con su generoso par de 205 Nm a bajas vueltas, mueve el coche con una soltura y suavidad inesperadas, sin pretensiones deportivas pero con una capacidad inagotable para devorar kilómetros en un estado de relajación total. Es un coche que te cuida y te mima en cada viaje.
Diseño y estética
Nacido del lápiz del maestro Bertone, el Xantia presume de una línea atemporal que fusiona elegancia y dinamismo. Su silueta de cinco puertas, con un portón trasero perfectamente integrado, es un prodigio de equilibrio y funcionalidad. No hay ángulos forzados ni estridencias, solo una fluidez que transmite movimiento incluso en parado. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable, un clásico moderno que sigue girando cabezas por su belleza serena y su inconfundible personalidad.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Xantia es, sin duda, su suspensión hidroneumática. Este sistema no solo proporcionaba un confort de marcha inigualable, sino que mantenía la altura de la carrocería constante independientemente de la carga, mejorando la seguridad y el comportamiento. La introducción del motor diésel de inyección directa por conducto común (HDi) supuso una revolución, ofreciendo un nivel de silencio, vibraciones y eficiencia que dejó atrás a sus competidores directos. Era tecnología punta al servicio del bienestar.
Competencia
En su época, el Xantia se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Peugeot 406. Mientras sus rivales apostaban por un equilibrio más convencional entre confort y dinamismo, el Citroën jugaba en su propia liga. Ninguno podía igualar su capacidad para filtrar el asfalto ni ofrecer esa sensación única de aislamiento y comodidad suprema, convirtiéndolo en una alternativa para conductores que buscaban una experiencia de conducción diferente y profundamente satisfactoria.
Conclusión
El Citroën Xantia 2.0 HDi es mucho más que un coche de segunda mano; es una pieza de historia del automóvil y una oda al confort. Representa el cénit de una era en Citroën, donde la innovación audaz se ponía al servicio del conductor. Su combinación de un diseño elegante, una mecánica robusta y la magia de su suspensión lo convierten en una opción increíblemente especial para quien valora la comodidad y el carácter por encima de todo. Un futuro clásico que ya hoy se disfruta con nostalgia y admiración.