Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potencia
132CV
Par
180Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1320kg
Precio
21,583€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
65 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xantia 2.0i 16v. Exclusive · 132 CV (1997-2000)
Descripción general
El Citroën Xantia 2.0i 16v Exclusive no es solo una berlina de los años 90, es el recuerdo de una época en la que Citroën se atrevía a desafiar lo convencional. Representa la culminación de una filosofía única, donde la ingeniería y el confort se daban la mano para crear una experiencia de conducción que dejaba una huella imborrable en el corazón de quien se ponía al volante.
Experiencia de conducción
Conducir un Xantia es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La legendaria suspensión hidroneumática te aísla del mundo exterior, absorbiendo cada imperfección del asfalto con una suavidad que hoy es difícil de encontrar. El motor de 132 caballos entrega su potencia de forma lineal y serena, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. No es un deportivo, es una máquina de viajar que transforma cada trayecto en un oasis de tranquilidad y control absoluto.
Diseño y estética
Firmado por Bertone, el diseño del Xantia es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su perfil de berlina de cinco puertas transmiten una sensación de equilibrio y distinción que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el acabado Exclusive te envolvía en un ambiente de calidad y confort, con materiales nobles y un espacio pensado para el bienestar de sus ocupantes, creando una atmósfera acogedora y sofisticada.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica del Xantia es su suspensión Hydractive II. Este sistema no solo proporcionaba un confort soberano, sino que adaptaba activamente la firmeza para controlar el balanceo en curvas, manteniendo el coche plano y estable. Era una proeza de la ingeniería para su segmento, un adelanto que demostraba que el confort no estaba reñido con un comportamiento dinámico excepcional y seguro.
Competencia
En su tiempo, el Xantia se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o su primo, el Peugeot 406. Mientras sus competidores ofrecían propuestas más tradicionales, a menudo centradas en la deportividad o la simple funcionalidad, ninguno podía replicar la experiencia única de confort y estabilidad que ofrecía la tecnología de Citroën. El Xantia jugaba en su propia liga, la de la innovación y el bienestar.
Conclusión
El Citroën Xantia es mucho más que un coche; es una declaración de principios. Un vehículo con alma que nos recuerda que la automoción también puede ser arte y emoción. Para quienes valoran el carácter y una sensación de conducción única, el Xantia sigue siendo un objeto de deseo, un clásico en potencia que ofrece un nivel de refinamiento y comodidad que avergüenza a muchos coches modernos.