Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potencia
194CV
Par
273Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1468kg
Precio
27,115€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
65 L
143 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xantia 3.0 V6 Activa · 194 CV (1997-2000)
Descripción general
El Citroën Xantia 3.0 V6 Activa no es simplemente una berlina de los 90; es la culminación de una era de audacia tecnológica para Citroën. Un coche que prometía el confort de una alfombra voladora y el comportamiento en curva de un deportivo, encapsulado en una carrocería elegante y discreta. Es una declaración de intenciones, un desafío a las leyes de la física sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Conducir un Xantia Activa es una experiencia casi mística. El empuje del motor V6 es suave y contundente, pero la verdadera magia se desata en las curvas. La sensación de que el coche gira completamente plano, sin la más mínima inclinación, es algo que desafía la lógica y redefine el concepto de agarre. Es un viaje que combina una comodidad soberbia en rectas con una agilidad enlazando giros que te hace sentir invencible, una dualidad que emociona y enamora.
Diseño y estética
Trazado por el legendario estudio Bertone, el diseño del Xantia es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su perfil aerodinámico han envejecido con una dignidad excepcional. La versión Activa es un lobo con piel de cordero; solo las llantas específicas y discretos emblemas delatan su naturaleza. Es la perfecta simbiosis entre la funcionalidad de una berlina familiar y una belleza serena que sigue cautivando miradas.
Tecnología y características
El alma de este coche reside en su sistema de suspensión Hidractiva II con control activo del balanceo (SC.CAR). Esta maravilla de la ingeniería utilizaba esferas y cilindros hidráulicos para anular por completo la inclinación de la carrocería en las curvas. Era una tecnología tan avanzada para su tiempo que sigue siendo impresionante hoy en día, un testimonio del genio innovador de Citroën que lo colocó en una liga propia.
Competencia
En su apogeo, se enfrentó a berlinas potentes como el Ford Mondeo ST200 o su primo, el Peugeot 406 V6. Incluso podía medirse con modelos premium como el BMW Serie 3 o el Alfa Romeo 156. Sin embargo, ninguno de sus competidores podía ofrecer la asombrosa dualidad del Xantia Activa: su capacidad para ser increíblemente cómodo en un viaje largo y, al mismo tiempo, diabólicamente eficaz en una carretera de montaña. Era, y sigue siendo, incomparable.
Conclusión
El Citroën Xantia Activa V6 es mucho más que un coche clásico; es una leyenda de la ingeniería y un tesoro para los verdaderos conocedores. Representa una época en la que la innovación no tenía límites y la conducción podía ser una experiencia transformadora. Poseer uno es custodiar una pieza de historia automotriz que ofrece sensaciones puras, inalteradas por el tiempo, y que recompensa a quien sabe apreciarlo.