Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1398kg
Precio
17,005€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP X + Pack · 109 CV (2006-2007)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de innumerables viajes en familia. Lanzado en el año 2000, este monovolumen redefinió el concepto de espacio y versatilidad, y esta versión HDi de 109 caballos de 2006 encapsula a la perfección su espíritu práctico y su encanto inconfundible, convirtiéndose en un icono de las carreteras.
Experiencia de conducción
Conducir el Xsara Picasso es una experiencia de pura comodidad y tranquilidad. Su motor diésel de 109 CV, aunque no busca la deportividad, mueve el conjunto con una soltura sorprendente y un consumo ridículo de 5.1 litros. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, creando una atmósfera de salón rodante donde cada kilómetro se disfruta sin estrés, invitando a devorar largas distancias sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', es una genialidad funcional. Rompió moldes con su silueta redondeada y una superficie acristalada que inunda de luz un habitáculo increíblemente espacioso. Por dentro, la modularidad es la reina, con tres asientos traseros independientes y un maletero colosal de 550 litros que parece no tener fondo. Es un diseño pensado por y para la vida real.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, el Picasso sorprendió con su instrumentación digital central, un detalle futurista que liberaba la vista del conductor. Bajo el capó, el motor HDi con inyección por conducto común y filtro de partículas representaba una mecánica moderna y eficiente para la época. Aunque hoy pueda parecer sencillo, su enfoque en la visibilidad y la información clara fue una declaración de intenciones.
Competencia
En su apogeo, el Xsara Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el pionero del segmento, y el Opel Zafira con sus siete plazas. También compitió con el Ford Focus C-Max, que ofrecía un enfoque más dinámico. Sin embargo, el Picasso supo conquistar a las familias con su equilibrio único entre confort, un espacio interior sobresaliente y un diseño que desprendía simpatía.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un monovolumen; es un capítulo en la historia del automóvil y en la vida de miles de familias. Su éxito no fue casualidad, sino el resultado de entender a la perfección las necesidades de espacio, confort y economía. Un vehículo honesto, ingenioso y entrañable que se ha ganado un lugar en nuestro corazón.




