Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1313kg
Precio
18,936€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso HDi 110 Satisfaction II Plus · 109 CV (2004-2005)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo del monovolumen familiar por excelencia. Cuando llegó, rompió moldes con una propuesta que ponía el espacio, la luz y el confort por encima de todo, convirtiéndose en el cómplice de innumerables viajes y aventuras familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 109 CV se siente voluntarioso y lleno de vida, especialmente a bajas revoluciones gracias a su generoso par motor. No busca la deportividad, sino ofrecer un viaje sereno y placentero. Su suspensión, fiel a la tradición de Citroën, absorbe las irregularidades con una suavidad que te aísla del mundo exterior, haciendo que cada trayecto sea una experiencia de puro confort y tranquilidad.
Diseño y estética
Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', es inconfundible y atemporal. Una silueta redondeada y audaz que maximiza el espacio interior y la superficie acristalada, inundando el habitáculo de luz. Por dentro, su innovador cuadro de mandos digital y centralizado, junto con los tres asientos traseros individuales e idénticos, crearon una nueva forma de entender la vida a bordo, priorizando la versatilidad y la convivencia.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Xsara Picasso era un vehículo ingenioso. Su motor diésel HDi con inyección por conducto común representaba una mecánica moderna, eficiente y refinada. Pero su verdadera tecnología residía en las soluciones prácticas: un sinfín de huecos portaobjetos, el carrito 'Modubox' en el maletero y una modularidad interior que permitía transformar el coche según las necesidades del momento.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el pionero del segmento, y el Opel Zafira con sus siete plazas. Mientras sus rivales apostaban por la practicidad más convencional o más asientos, el Picasso conquistó corazones con su diseño único, un confort de marcha superior y una sensación de espacio y luminosidad que pocos podían igualar.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un monovolumen; es un icono de la funcionalidad y el diseño al servicio de la familia. Un vehículo que demostró que la practicidad no está reñida con la personalidad y el encanto. Su legado perdura como el de un coche honesto, increíblemente espacioso y fiel compañero de viaje que dejó una huella imborrable en toda una generación.




