Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1468kg
Precio
16,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época dorada para los monovolúmenes. Llegó para conquistar a las familias con una promesa de espacio, confort y un diseño que rompía moldes. Se convirtió en un icono de nuestras carreteras, un compañero fiel para miles de viajes y aventuras cotidianas, dejando una huella imborrable en el corazón de quienes lo condujeron.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Xsara Picasso es redescubrir el placer de un viaje tranquilo y sereno. Su motor HDi de 109 caballos empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas, haciendo que la conducción sea relajada y eficiente. No busca la deportividad, sino el máximo confort, con una suspensión que parece flotar sobre el asfalto y una dirección que facilita cada maniobra. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía, sin prisas y con una agradable sensación de control y seguridad.
Diseño y estética
Su silueta redondeada, casi como una gota de agua, fue una declaración de intenciones. Citroën apostó por un diseño audaz que priorizaba la habitabilidad por encima de todo. El resultado es un interior increíblemente luminoso y diáfano, gracias a sus amplias superficies acristaladas. Dentro, la instrumentación digital centralizada y los innumerables huecos portaobjetos definen un espacio pensado por y para la vida a bordo, donde la funcionalidad y la originalidad se dan la mano.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara Picasso estaba al servicio de la comodidad y la sencillez. Su cuadro de mandos digital central fue toda una revolución, ofreciendo la información de forma clara y futurista para su tiempo. Contaba con elementos como el ordenador de a bordo y el climatizador, que hacían más placenteros los trayectos. Aunque hoy pueda parecer modesto, su equipamiento era completo y funcional, centrado en lo verdaderamente importante: hacer la vida más fácil al conductor y a sus pasajeros.
Competencia
En un mercado dominado por los monovolúmenes, el Xsara Picasso tuvo que medirse con gigantes como el Renault Scénic, su archienemigo natural. También compitió con el Opel Zafira y su ingenioso sistema de siete plazas, o el más dinámico Ford Focus C-Max. Sin embargo, el Picasso supo ganarse su lugar gracias a un confort de marcha superior, una modularidad ejemplar con sus tres asientos traseros independientes y un carisma que sus rivales a menudo no podían igualar.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un simple vehículo; es un símbolo de ingenio, confort y vida familiar. Un coche que demostró que la practicidad no está reñida con un diseño con alma. A pesar de los años, su concepto sigue vigente y su recuerdo evoca una sensación de nostalgia y cariño. Fue, y para muchos sigue siendo, el monovolumen definitivo, un hogar sobre ruedas que cumplió con creces su misión de hacer felices a las familias.