Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

90CV

Par

215Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1365kg

Precio

13,850

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo de una revolución familiar. Cuando llegó, rompió moldes con una propuesta que ponía el espacio, la luz y el confort por encima de todo, convirtiéndose en el compañero de viaje inseparable de miles de familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Conducir el Xsara Picasso es una experiencia de pura serenidad. Sus 90 caballos diésel no buscan récords de velocidad, sino entregar su fuerza de manera suave y constante desde bajas vueltas, haciendo cada trayecto relajado y económico. La suspensión flota sobre el asfalto, aislándote del mundo exterior, mientras que la elevada postura de conducción y la inmensa superficie acristalada te regalan una sensación de dominio y libertad incomparables. Es un salón rodante diseñado para devorar kilómetros sin fatiga.

Diseño y estética

Su diseño es pura audacia y funcionalidad. Esa inolvidable forma de 'gota de agua' no era un capricho estético, sino la clave para un interior diáfano y extraordinariamente espacioso. Por dentro, la magia continuaba con su icónico cuadro de instrumentos digital en posición central, liberando el campo de visión, y una modularidad ejemplar con asientos traseros independientes que transformaban el habitáculo en un gigantesco maletero de 550 litros. Un diseño pensado por y para la vida a bordo.

Tecnología y características

La tecnología del Xsara Picasso era inteligente y sin complicaciones. El corazón del coche, su motor HDi con inyección por conducto común, representaba una mecánica moderna, fiable y de consumo increíblemente bajo para su tiempo. En el interior, la innovación se centraba en soluciones prácticas como el cuadro digital central, que ofrecía una lectura clara y futurista, y un equipamiento enfocado en el confort, demostrando que la mejor tecnología es la que hace la vida más fácil.

Competencia

En un mercado donde gigantes como el Renault Scénic o el Opel Zafira luchaban por el trono de los monovolúmenes compactos, el Xsara Picasso supo conquistar su propio reino. Mientras sus rivales apostaban por líneas más convencionales o por siete plazas, el Citroën enamoraba con su carisma, un confort de marcha superior y una sensación de espacio que pocos podían igualar. Fue una batalla de filosofías, y la del Picasso caló hondo en el corazón del público.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un coche de segunda mano; es un clásico moderno que definió una categoría. Representa la victoria de la inteligencia sobre la fuerza bruta, del confort sobre la deportividad y del diseño con alma sobre la monotonía. Un vehículo honesto, increíblemente práctico y con una fiabilidad que le ha permitido seguir en nuestras carreteras, recordándonos que los mejores viajes son los que se comparten en familia.