Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 · 90 CV (2010-2011)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

90CV

Par

215Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1365kg

Precio

14,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 · 90 CV (2010-2011)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo de una revolución familiar. Cuando llegó, rompió moldes con una propuesta centrada en el espacio, la luz y una modularidad que conquistó a miles de familias. Fue el compañero de viaje fiel que demostró que un vehículo práctico también podía tener un alma y una personalidad arrolladora, convirtiéndose en un icono del monovolumen compacto.

Experiencia de conducción

Conducir el Xsara Picasso es una experiencia de serenidad. Su motor HDi de 90 caballos no busca la velocidad, sino la eficiencia y la calma. Cada viaje se siente como un paseo tranquilo, gracias a una suspensión extraordinariamente suave que flota sobre las irregularidades del asfalto, priorizando el confort de los pasajeros por encima de todo. La dirección es ligera y el cambio manual de cinco marchas cumple su función sin estridencias. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje a través de sus enormes ventanales, sin prisas, sintiendo cómo el par motor te mueve con suficiencia desde bajas vueltas en la ciudad.

Diseño y estética

Su diseño en forma de gota de agua fue una declaración de intenciones: la función crea la forma. Esta silueta redondeada y amable maximizaba un espacio interior que se sentía vasto y luminoso. Por dentro, era pura magia. Tres asientos traseros idénticos, independientes y extraíbles, un suelo completamente plano y un sinfín de huecos portaobjetos lo convertían en un salón rodante. La instrumentación digital central, futurista para su tiempo, liberaba el campo de visión del conductor, creando una sensación de amplitud única. Es un diseño que, aún hoy, emociona por su inteligencia y su enfoque en las personas.

Tecnología y características

La tecnología del Xsara Picasso era la de su tiempo, centrada en la funcionalidad y la sencillez. Su mayor audacia fue el cuadro de mandos digital central, que agrupaba toda la información de forma clara y visible para todos. Contaba con elementos de seguridad esenciales como ABS y airbags, y comodidades como el aire acondicionado. Sin embargo, carece de las pantallas táctiles, la conectividad avanzada o los asistentes a la conducción modernos. Su tecnología es honesta, robusta y fácil de entender, sin complicaciones innecesarias.

Competencia

El Xsara Picasso luchó en un segmento ferozmente competido. Su principal adversario fue el Renault Scénic, el pionero de la categoría. También se enfrentó al Opel Zafira, que ofrecía la baza de las siete plazas, y al Ford C-MAX, que apostaba por una conducción más dinámica. Frente a ellos, el Picasso defendió su posición con un confort de marcha superior, un diseño inconfundible y un interior que era un prodigio de versatilidad y espacio, logrando robar el corazón de muchos.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un simple monovolumen; es una pieza clave en la historia del automóvil familiar. Representa la genialidad de Citroën para crear vehículos pensados para la vida real, donde el confort y la practicidad son el verdadero lujo. Aunque hoy pueda parecer superado en tecnología, su espíritu sigue vivo. Es un coche que cumplió su promesa con creces: ser el espacio seguro y versátil donde crear recuerdos inolvidables en cada viaje.