Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1440kg
Precio
16,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso HDi 92 Exclusive · 90 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el compañero de viaje de innumerables familias. Cuando llegó, redefinió lo que un vehículo familiar podía ser, con una propuesta audaz centrada en el espacio, la luz y una modularidad que parecía magia. Subirse a uno hoy es evocar una sensación de nostalgia por esos viajes donde lo importante era el trayecto y la compañía.
Experiencia de conducción
Al volante, el Xsara Picasso te envuelve en una burbuja de confort. Su motor HDi de 90 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una marcha suave, tranquila y asombrosamente económica. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones del asfalto con una delicadeza que transforma los largos viajes en una experiencia relajante. La elevada postura de conducción y la inmensa superficie acristalada te otorgan una visibilidad y una sensación de dominio que inspiran confianza a cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño en forma de gota fue una declaración de intenciones: la función crea la forma. Esta silueta redondeada y amigable no era un capricho estético, sino la clave para un interior diáfano y un maletero gigantesco de 550 litros. Dentro, el espectáculo continuaba con su icónico cuadro de instrumentos digital en posición central, tres asientos traseros independientes y una infinidad de huecos y soluciones ingeniosas que convertían el habitáculo en un verdadero salón rodante. Es un diseño que habla de inteligencia y de pensar en las personas.
Tecnología y características
La tecnología del Picasso no se medía en pulgadas de pantalla, sino en soluciones prácticas que hacían la vida más fácil. Su mayor innovación fue el concepto de espacio y modularidad. El cuadro digital central, el climatizador automático o el control de crucero eran avances notables, pero la verdadera magia estaba en los asientos traseros extraíbles, las mesitas tipo avión o el carrito de la compra plegable integrado en el maletero. Era tecnología con un propósito humano, pensada para el día a día.
Competencia
El Xsara Picasso no estaba solo en su conquista de las familias. Se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, su archienemigo y pionero del segmento. También luchó contra el Opel Zafira, que jugaba la carta de las siete plazas, y el Ford Focus C-MAX, que ofrecía una conducción más dinámica. Frente a ellos, el Picasso se defendió con un confort de marcha superior, un diseño inconfundible y un espacio interior que parecía desafiar sus dimensiones exteriores.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un monovolumen; es un icono cultural sobre ruedas. Representa una filosofía donde el bienestar de los pasajeros y la practicidad eran la máxima prioridad. Aunque hoy sus prestaciones puedan parecer modestas, su fiabilidad legendaria, su bajo coste de mantenimiento y su diseño atemporalmente inteligente lo mantienen como una opción sensata y entrañable. Es un coche que no solo te lleva a sitios, sino que te deja un legado de buenos recuerdos.