Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1365kg
Precio
15,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso Exclusive HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un monovolumen; es el recuerdo de una época y el compañero de viaje de innumerables familias. Nacido en el año 2000, este vehículo redefinió el concepto de coche familiar con una propuesta audaz centrada en el espacio, la luz y un confort de marcha excepcional, convirtiéndose en un éxito rotundo y un icono de las carreteras.
Experiencia de conducción
Conducir el Xsara Picasso con su motor HDi de 90 caballos es una experiencia de pura tranquilidad. No busca la adrenalina, sino la serenidad de un viaje suave y placentero. Su motor diésel, con un par de 215 Nm a bajas vueltas, responde con suficiencia para un uso familiar, priorizando un consumo extraordinariamente bajo. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, absorbe las irregularidades del asfalto con una delicadeza que te hace sentir flotando, invitando a devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', fue una declaración de intenciones. Una forma redondeada y casi simétrica que rompía con todo lo establecido para maximizar el habitáculo. La gigantesca superficie acristalada inunda el interior de luz, creando una sensación de amplitud inigualable. Por dentro, la instrumentación digital central fue un golpe de efecto futurista que, junto a sus tres asientos traseros individuales e idénticos, demostraba que su diseño estaba al servicio de la vida a bordo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Xsara Picasso ofrecía una tecnología pensada para hacer la vida más fácil. El acabado Exclusive incluía elementos como el climatizador automático o el control de crucero, lujos accesibles en un coche familiar. Su ordenador de a bordo y la pantalla central, aunque sencillos para los estándares actuales, eran el corazón de un coche que se sentía moderno y diferente. La verdadera tecnología residía en su modularidad y en las ingeniosas soluciones de almacenamiento.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, su gran archienemigo fue siempre el Renault Scénic, con quien libró una batalla legendaria por el trono de las familias. Otros rivales de peso como el Opel Zafira, con sus siete plazas, o el más dinámico Ford Focus C-Max, intentaron hacerle sombra. Sin embargo, el Picasso siempre se distinguió por su confort soberano y una personalidad de diseño única e inconfundible.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es un vehículo que cumplió su promesa de ser el espacio seguro y confortable para ver crecer a una generación. Su legado perdura en su fiabilidad, su increíble practicidad y ese diseño que, aún hoy, sigue girando cabezas. Un coche honesto, inteligente y entrañable que se ha ganado por derecho propio un lugar en la historia del automóvil.




