Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potencia
109CV
Par
144Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1343kg
Precio
14,120€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso SX 1.6i 16v · 109 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo de una revolución familiar. Llegó para redefinir el concepto de monovolumen compacto, ofreciendo un espacio y una versatilidad sin precedentes en un diseño que rompió moldes y se grabó en la memoria colectiva. Fue el compañero de viaje de innumerables familias, un hogar sobre ruedas que prometía aventura y comodidad en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Xsara Picasso con su motor 1.6 de 109 caballos se siente como un amigo leal y predecible. No busca récords de velocidad, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos, sino ofrecer un viaje sereno y confortable. Su suspensión está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con suavidad y convirtiendo los largos viajes en una experiencia placentera. La caja de cambios manual de cinco velocidades es sencilla y funcional, y su comportamiento es noble y seguro.
Diseño y estética
Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', es pura audacia y funcionalidad. Esa forma redondeada y amable no es un capricho estético, sino la clave de su increíble espacio interior. Por dentro, la luz inunda el habitáculo gracias a su amplia superficie acristalada. El salpicadero, con su instrumentación digital central, fue un golpe de modernidad que liberaba la visión del conductor. Pero la verdadera magia residía en su modularidad, con tres asientos traseros individuales que transformaban el coche de un cómodo transporte de pasajeros a una pequeña furgoneta con un maletero de 550 litros.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara Picasso era ingeniosa y centrada en el usuario para su tiempo. El elemento más distintivo era, sin duda, su cuadro de instrumentos digital ubicado en el centro del salpicadero, una solución futurista que buscaba que el conductor apartara menos la vista de la carretera. Más allá de eso, ofrecía lo esencial para la época: aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio funcional. En seguridad, contaba con elementos como los frenos de disco delanteros y una estructura pensada para proteger a la familia.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Xsara Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, su archienemigo y el otro gran pionero de la categoría. También tuvo que medirse con el Opel Zafira, que ofrecía la innovadora solución de siete plazas, y con el Ford Focus C-MAX, que apostaba por un comportamiento dinámico más deportivo. Cada uno tenía sus armas, pero el Picasso siempre destacó por su equilibrio entre confort, espacio y un diseño inconfundible.
Conclusión
El Citroën Xsara Picasso es mucho más que la suma de sus partes. Es un icono de la funcionalidad, un vehículo que entendió a la perfección las necesidades de las familias y les entregó soluciones inteligentes con un envoltorio lleno de personalidad. Su legado perdura como uno de los monovolúmenes más exitosos y queridos, un coche que no solo transportaba personas, sino que creaba recuerdos y facilitaba la vida con una honestidad y un encanto difíciles de olvidar.