Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Satisfaction II Plus · 116 CV (2004-2005)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

116CV

Par

160Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1245kg

Precio

16,895

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

55 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Satisfaction II Plus · 116 CV (2004-2005)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo del monovolumen familiar por excelencia. Lanzado en un momento donde el espacio y la versatilidad se convirtieron en un lujo accesible, este vehículo conquistó los corazones de miles de familias con una propuesta que rompía moldes y prometía aventuras en cada viaje.

Experiencia de conducción

Al volante, el Xsara Picasso transmite una sensación de dominio y confort. Su motor de 1.8 litros y 116 caballos ofrece una respuesta solvente y progresiva, sin pretensiones deportivas pero más que suficiente para mover a la familia con agilidad. La suspensión prioriza la comodidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con una suavidad que invita a largos trayectos, mientras que su elevada postura de conducción regala una visibilidad excepcional que te hace sentir seguro y en control.

Diseño y estética

Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', fue una declaración de intenciones. Una silueta redondeada y futurista que maximizaba el espacio interior como nunca antes se había visto. Por dentro, la luz inunda un habitáculo diáfano gracias a su enorme superficie acristalada. La instrumentación digital central fue un golpe de efecto que liberaba el campo de visión, y sus tres asientos traseros individuales e idénticos ofrecían una modularidad que transformaba el coche en un salón rodante o en una pequeña furgoneta con su maletero de 550 litros.

Tecnología y características

Adelantado a su tiempo en concepto, su tecnología era la propia de principios de los 2000. El elemento más disruptivo era sin duda su cuadro de mandos digital central, que concentraba toda la información. Contaba con elementos de confort como el climatizador y un ordenador de a bordo, mientras que en seguridad ya incorporaba ABS y airbags, elementos esenciales que demostraban el compromiso de Citroën con la protección de sus ocupantes.

Competencia

En el competitivo campo de batalla de los monovolúmenes compactos, el Xsara Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el pionero de la categoría, y el Opel Zafira, con su ingenioso sistema de siete plazas. Otros contendientes como el Ford Focus C-Max o el SEAT Altea también lucharon por el favor de las familias, pero pocos lograron el carisma y el equilibrio del modelo de Citroën.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un vehículo práctico; es un icono de la funcionalidad y el diseño atrevido. Representa una solución brillante para las necesidades de una familia, un compañero de viaje fiable que prioriza el bienestar a bordo por encima de todo. Su legado perdura como uno de los coches más inteligentes y queridos, una máquina de crear recuerdos que sigue rodando en nuestras carreteras y en nuestra memoria.