Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Exclusive · 90 CV (2001-2003)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

90CV

Par

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1300kg

Precio

21,183

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Exclusive · 90 CV (2001-2003)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no fue solo un coche, fue una revolución para las familias a principios del milenio. Llegó como una bocanada de aire fresco, un monovolumen compacto que prometía un espacio interior sin precedentes y una modularidad que cambiaría para siempre los viajes por carretera. Representaba la libertad de llevarlo todo y a todos, envueltos en un confort y un diseño que rompía con todo lo establecido.

Experiencia de conducción

Conducir el Xsara Picasso con el motor 2.0 HDi de 90 caballos es una experiencia de pura tranquilidad. No busca la aceleración fulgurante, sino la entrega de un par constante y suave que te lleva sin esfuerzo. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, gracias a una suspensión que prioriza el confort por encima de todo. Su elevada postura de conducción te da una visión panorámica y una sensación de dominio sobre la carretera, convirtiendo cada viaje, por largo que sea, en un placer relajado y sereno.

Diseño y estética

Su diseño en forma de gota de agua fue un acto de valentía y genialidad. Citroën creó una silueta inconfundible que maximizaba el espacio y la luminosidad. El interior es un santuario de la vida familiar, con un salpicadero presidido por un cuadro de instrumentos digital y central que parecía sacado de una nave espacial. Sus tres asientos traseros individuales, extraíbles e idénticos, junto con sus innumerables huecos portaobjetos, lo convirtieron en el cómplice perfecto de cualquier aventura familiar.

Tecnología y características

Para su época, el Xsara Picasso estaba a la vanguardia en tecnología orientada al bienestar. El motor HDi con inyección por conducto común era un referente en eficiencia y refinamiento. En el habitáculo, elementos como el climatizador automático o el ordenador de a bordo, junto con su innovador cuadro digital, ofrecían una experiencia moderna. La seguridad también era una prioridad, con un equipamiento que buscaba proteger lo más valioso: la familia.

Competencia

Nació para competir en un segmento inaugurado por el Renault Scénic, su archienemigo natural. También se enfrentó a duros contendientes como el Opel Zafira, con su ingenioso sistema de siete plazas, o el vanguardista Fiat Multipla. Sin embargo, el Picasso supo conquistar su propio espacio gracias a un equilibrio magistral entre un confort de marcha superior, una fiabilidad mecánica legendaria y un carisma que sus rivales no siempre podían igualar.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un coche de segunda mano; es un icono, un recuerdo entrañable para una generación entera. Simboliza una época en la que el ingenio se puso al servicio de las necesidades reales de las personas. Su legado perdura en cada monovolumen moderno, pero pocos han logrado capturar esa mezcla de funcionalidad, confort y alma que hizo del Picasso un miembro más de la familia.