Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi SX Plus · 90 CV (2002-2003)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

90CV

Par

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1300kg

Precio

20,686

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi SX Plus · 90 CV (2002-2003)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Llegó al mercado para redefinir el concepto de monovolumen compacto, ofreciendo una solución de movilidad familiar que priorizaba el espacio, la luz y la versatilidad como nunca antes se había visto. Su silueta, inspirada y valiente, rompió moldes y se convirtió en un icono instantáneo en las carreteras, un hogar sobre ruedas para miles de familias.

Experiencia de conducción

Conducir el Xsara Picasso es una experiencia centrada en el confort y la tranquilidad. Su motor 2.0 HDi de 90 caballos, aunque no busca récords de velocidad, empuja con una honestidad y una suavidad encomiables, ideal para viajes largos sin sobresaltos. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, creando una sensación de alfombra voladora. La postura de conducción elevada y el enorme parabrisas panorámico inundan el habitáculo de luz y ofrecen una visibilidad excepcional, transmitiendo una profunda sensación de control y seguridad en cada kilómetro.

Diseño y estética

Su diseño, apodado cariñosamente 'el huevo', es pura audacia y funcionalidad. Por fuera, sus formas redondeadas y amables le otorgan una personalidad única que ha envejecido con una dignidad admirable. Pero es en su interior donde reside su verdadera magia: un salpicadero con instrumentación digital central que liberaba el campo de visión, innumerables huecos portaobjetos y, sobre todo, tres asientos traseros idénticos, independientes y extraíbles. Esta modularidad lo convertía en un salón rodante o en una pequeña furgoneta según la necesidad del momento.

Tecnología y características

Para su época, el Xsara Picasso integraba soluciones tecnológicas pensadas para hacer la vida a bordo más fácil. La instrumentación digital central fue una apuesta futurista que se convirtió en seña de identidad, permitiendo a todos los pasajeros ver la información. Elementos como el ordenador de a bordo o el climatizador automático reforzaban el confort, mientras que su motor HDi con inyección por conducto común representaba una mecánica moderna, eficiente y de bajo consumo, un pilar fundamental de su éxito.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Xsara Picasso se enfrentó a titanes. Su principal adversario fue sin duda el Renault Scénic, el pionero de la categoría. También tuvo que medirse con el Opel Zafira, que jugaba la carta de las siete plazas con su ingenioso sistema Flex7, y más tarde con la llegada del Ford Focus C-MAX, que aportaba un toque más dinámico a la conducción. A pesar de la dura competencia, el Picasso supo conquistar su propio espacio gracias a su carisma y soluciones únicas.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que un simple vehículo; es el recuerdo de viajes en familia, de funcionalidad inteligente y de un diseño que se atrevió a ser diferente. Representa una época en la que el ingenio se ponía al servicio del espacio y el confort. Un coche honesto, fiable y entrañable que no buscaba emocionar por su velocidad, sino por su capacidad de adaptarse a la vida, convirtiéndose en un miembro más de la familia. Su legado perdura como uno de los monovolúmenes más queridos y recordados.