Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Vivace Plus · 90 CV (2003-2004)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

90CV

Par

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1300kg

Precio

17,556

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

60 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Vivace Plus · 90 CV (2003-2004)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no fue solo un coche, fue el compañero de viaje de una generación de familias. Llegó en el año 2000 para redefinir el concepto de monovolumen compacto, fusionando un diseño audaz y futurista con una practicidad que conquistó corazones y garajes por igual. Su silueta redondeada, casi como una gota de agua, prometía un interior espacioso y luminoso, una promesa que cumplía con creces.

Experiencia de conducción

Al volante, el Xsara Picasso transmite una sensación de calma y control absoluto. Su motor 2.0 HDi de 90 caballos, aunque no busca récords de velocidad, empuja con una suavidad y un par motor generoso desde bajas vueltas, ideal para viajar cargado sin esfuerzo. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que convierte cada trayecto en una experiencia de confort. Es un coche para devorar kilómetros sin fatiga, disfrutando del paisaje y la compañía.

Diseño y estética

Rompedor y orgánico, el diseño del Xsara Picasso es inolvidable. Su forma de huevo no solo era una declaración de estilo, sino una genialidad funcional que maximizaba el espacio interior. Dentro, la luz inunda el habitáculo gracias a su enorme superficie acristalada. El salpicadero, con su instrumentación digital central, parecía sacado de una nave espacial, liberando el campo de visión del conductor. La modularidad de sus tres asientos traseros independientes y su gigantesco maletero de 550 litros lo convirtieron en el rey de la versatilidad.

Tecnología y características

Para su época, el Xsara Picasso ofrecía soluciones ingeniosas. El corazón tecnológico era su motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, una mecánica moderna que garantizaba un consumo extraordinariamente bajo de 5.5 litros y una fiabilidad a toda prueba. El cuadro de instrumentos digital centralizado fue una apuesta valiente que se convirtió en seña de identidad, ofreciendo la información de forma clara y diferente. Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, representaba un enfoque inteligente y centrado en el bienestar a bordo.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Xsara Picasso se enfrentó a titanes. Su principal adversario fue el Renault Scénic, el pionero de la categoría. También tuvo que medirse con el Opel Zafira, que jugaba la carta de las siete plazas, y el singular Fiat Multipla, con su atrevida configuración de seis asientos. Frente a ellos, el Picasso destacó por su equilibrio entre diseño, un confort de marcha superior y la legendaria robustez de su motor diésel.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es más que un coche; es un icono de la funcionalidad y el confort familiar. Marcó una época con su diseño único y su enfoque en hacer la vida a bordo más fácil y agradable. Aún hoy, sigue siendo recordado con cariño como un vehículo increíblemente práctico, económico y, sobre todo, fiable. Un verdadero hogar sobre ruedas que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.