Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v Exclusive C.A.S. · 136 CV (2003-2007)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potencia

136CV

Par

190Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

205g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1405kg

Precio

18,945

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

55 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v Exclusive C.A.S. · 136 CV (2003-2007)

Descripción general

El Citroën Xsara Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de una época y el símbolo de una revolución familiar. Llegó para redefinir el monovolumen compacto, ofreciendo un espacio interior y una modularidad que conquistaron a miles de familias, convirtiendo cada viaje en una experiencia compartida.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Xsara Picasso es sumergirse en un oasis de confort. Su motor de 2.0 litros y 136 caballos, acoplado a una suave caja automática, mueve el conjunto con una soltura sorprendente, sin pretensiones deportivas pero con una respuesta siempre dispuesta. La sensación no es de velocidad, sino de flotar sobre el asfalto gracias a una suspensión que absorbe cada imperfección, priorizando el bienestar de los ocupantes por encima de todo. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje, a conversar, a vivir el trayecto sin prisas.

Diseño y estética

Su diseño, apodado 'el huevo', fue un acto de valentía que rompió moldes. Esa forma redondeada y amable no era un capricho, sino la consecuencia de una obsesión por el espacio interior. Dentro, la luz inunda el habitáculo a través de su amplia superficie acristalada. El salpicadero con instrumentación digital central liberaba la vista del conductor, y sus tres asientos traseros individuales e idénticos ofrecían una versatilidad nunca vista, junto a un maletero gigantesco de 550 litros. Era un salón rodante diseñado para la vida.

Tecnología y características

Para su tiempo, el Xsara Picasso se sentía futurista. La instrumentación digital en el centro del salpicadero fue su seña de identidad, una solución audaz que buscaba mejorar la ergonomía y la visibilidad. Esta versión Exclusive con cambio automático aportaba un plus de comodidad en la conducción urbana, un lujo poco común en su segmento. Además, equipaba elementos de seguridad importantes como el ABS y múltiples airbags, demostrando el compromiso de Citroën con la protección de la familia.

Competencia

En un mercado dominado por el pionero, el Renault Scénic, el Xsara Picasso tuvo que luchar con fuerza. Se enfrentó también a rivales tan duros como el Opel Zafira, con sus siete plazas, o el más dinámico Ford Focus C-MAX. Sin embargo, el Picasso encontró su alma y su público apostando por un confort de marcha superior y un diseño único y carismático que lo diferenciaba de la competencia más conservadora.

Conclusión

El Citroën Xsara Picasso es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que entendió a la perfección las necesidades de una familia y les dio una solución llena de ingenio, confort y personalidad. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino el mejor compañero de viaje posible. Un vehículo que dejó una huella imborrable y que, aún hoy, se recuerda con un cariño especial por haber sido el escenario de innumerables momentos felices.