Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1202kg
Precio
13,395€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
54 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara 5p HDi 70cv Magic (2003-2004)
Descripción general
El Citroën Xsara HDi de 70cv es más que un coche; es el recuerdo de una época, el compañero fiel de miles de familias que buscaban un vehículo práctico, económico y duradero. Representa la sensatez y la funcionalidad, un automóvil diseñado para cumplir su misión sin estridencias pero con una eficacia admirable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Xsara no busca adrenalina, sino ofrecer una calma reconfortante. Su motor HDi de 68 caballos, aunque modesto en cifras, empuja con una sorprendente voluntad desde bajas vueltas gracias a su par motor, haciendo la conducción urbana y los viajes por carretera una experiencia relajada. La suspensión, con el sello inconfundible de Citroën, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que te aísla del estrés del camino, priorizando siempre el confort de los ocupantes.
Diseño y estética
Su diseño, correspondiente a la segunda fase del modelo, abandonó las líneas angulosas de su predecesor por unas formas más redondeadas y amables, con grandes faros que le otorgan una mirada expresiva. No es un coche que grite para llamar la atención, sino que convence con una estética equilibrada y funcional, donde cada línea tiene un propósito y contribuye a una sensación de robustez y familiaridad.
Tecnología y características
En un mundo dominado por pantallas y asistentes, la tecnología del Xsara reside en su brillante simplicidad mecánica. Su mayor avance fue el motor HDi con inyección directa por conducto común, una joya de la ingeniería de su tiempo que ofrecía un consumo ridículo y una suavidad de marcha impensable en los diésel de antaño. El resto es pura funcionalidad: lo necesario para viajar cómodamente sin complicaciones.
Competencia
En su apogeo, el Xsara se batió el cobre en el segmento más competido del mercado europeo. Se enfrentó a titanes como el Renault Mégane de primera generación, el recién llegado Peugeot 307 con su innovadora altura, el dinámico Ford Focus y los siempre sólidos Opel Astra y SEAT León. Frente a ellos, el Xsara jugó la baza del confort supremo y un coste de uso imbatible.
Conclusión
El Citroën Xsara 1.4 HDi no es un coche que se elija con la cabeza, sino que se recuerda con el corazón. Fue la elección inteligente para quienes valoraban la durabilidad y la economía por encima de todo. Hoy, es un símbolo de una forma de entender el automóvil que parece perdida: una herramienta honesta, increíblemente fiable y diseñada para servir, un verdadero clásico popular que se ha ganado un lugar en la memoria colectiva.