Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1141kg
Precio
15,831€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
54 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara 1.6i 16v SX 5p (AM02) · 109 CV (2000-2003)
Descripción general
El Citroën Xsara 1.6i 16v no es solo un coche; es el recuerdo de una época y un pilar fundamental en la historia de la marca. Lanzado en un momento de cambio, supo conquistar las carreteras y los corazones con una propuesta que equilibraba a la perfección la funcionalidad familiar con el inconfundible encanto del ingenio francés. Fue el coche de muchos, un compañero fiel que motorizó a una generación.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Xsara 1.6 de 109 CV es redescubrir una conducción pura y directa. Su motor de 16 válvulas se siente enérgico y lleno de vida, pidiendo que lo lleves alto de vueltas mientras el cambio manual de cinco velocidades te conecta con la mecánica. No es un deportivo, pero su agilidad sorprende, y su chasis, con ese famoso eje trasero autodireccional, transmite una confianza y un aplomo que invitan a disfrutar de cada curva. Es la comodidad legendaria de Citroën fusionada con una chispa de dinamismo que te saca una sonrisa.
Diseño y estética
El rediseño del año 2000 le sentó de maravilla. Sus líneas se suavizaron, adoptando una fluidez y una elegancia que lo hacían parecer más moderno y aerodinámico. Esos grandes faros almendrados le daban una mirada expresiva y su perfil de cinco puertas prometía una versatilidad que cumplía con creces. Por dentro, el espacio y la lógica dominaban el ambiente, creando un habitáculo acogedor y funcional donde cada viaje se sentía natural y sin complicaciones.
Tecnología y características
La verdadera tecnología del Xsara residía en su brillante ingeniería mecánica. El motor 1.6 16v era una joya de eficiencia y rendimiento para su tiempo, mientras que su chasis ofrecía un comportamiento en carretera que era la envidia de muchos. Aunque hoy nos parezca sencillo, elementos como los frenos de disco en las cuatro ruedas, el ABS o los airbags múltiples representaban un compromiso serio con la seguridad. Era tecnología al servicio del conductor, sin distracciones, centrada en lo esencial: el placer y la tranquilidad de viajar.
Competencia
En el competitivo ring de los compactos de principios de los 2000, el Xsara se enfrentó a titanes. El Ford Focus de primera generación deslumbraba con su comportamiento dinámico, el Volkswagen Golf IV era el referente absoluto en calidad de acabados, el Renault Mégane I jugaba la carta del diseño audaz y el Opel Astra G ofrecía una robustez a toda prueba. El Xsara se defendió con sus propias armas: un confort de marcha superior, un espacio interior generoso y una relación entre precio y equipamiento casi imbatible.
Conclusión
El Citroën Xsara 1.6i 16v es mucho más que una ficha técnica; es un coche con alma. Representa una era en la que los automóviles eran honestos, fiables y se diseñaban pensando en las personas. Para muchos, fue el escenario de innumerables aventuras, el cómplice silencioso de la vida cotidiana. Su legado no está en la potencia bruta ni en el lujo, sino en el recuerdo imborrable que dejó como un coche redondo, equilibrado y profundamente humano.