Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1159kg
Precio
16,025€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
408 L
54 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara 1.9D SX 5p (AM02) · 69 CV (2000-2003)
Descripción general
El Citroën Xsara 1.9D es un icono de una época, un coche que motorizó a miles de familias a principios de siglo con una fórmula sencilla: fiabilidad, espacio y un confort de marcha excepcional. No es un coche que grite, sino que susurra historias de viajes cotidianos, de fiabilidad a prueba de bombas y de una sencillez que hoy se echa de menos. Es el recuerdo tangible de una forma honesta y práctica de entender el automóvil.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Xsara 1.9D es una experiencia de calma y sosiego. El característico ronroneo de su motor diésel atmosférico de 69 caballos te acompaña sin prisas, con una entrega de potencia modesta pero constante. No busca la aceleración fulgurante, sino la economía y la durabilidad. La sensación es la de flotar sobre el asfalto gracias a una suspensión que prioriza el bienestar de los ocupantes por encima de todo, absorbiendo las irregularidades con una suavidad que era el sello de la casa Citroën. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto sin la ansiedad de la velocidad.
Diseño y estética
Su diseño, con las formas redondeadas y suaves del rediseño de 2001, es un reflejo de la estética de su tiempo. Los grandes faros y la parrilla con el doble chevrón le otorgan una mirada amable y familiar. Más allá de la estética, su carrocería de cinco puertas es un prodigio de funcionalidad, con una gran superficie acristalada que inunda de luz el habitáculo y un portón trasero que da acceso a un maletero sorprendentemente espacioso de 408 litros. Es un diseño que no envejece porque su propósito siempre fue la practicidad y la vida a bordo.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara 1.9D reside en su simplicidad mecánica. El motor de inyección indirecta es una obra de ingeniería robusta y probada, sin las complejidades de los sistemas modernos. Aquí no hay turbos ni filtros de partículas, solo hierro y aluminio dispuestos a devorar kilómetros sin descanso. Su famoso eje trasero autodireccional era una solución ingeniosa que le confería una estabilidad y agilidad notables para su época, demostrando que la innovación no siempre necesita de la electrónica. Es la tecnología de lo duradero, de lo que se puede reparar y entender.
Competencia
En su momento, el Xsara se enfrentó a gigantes como el Renault Mégane, el Ford Focus o el Volkswagen Golf. Mientras sus competidores apostaban por la deportividad o una mayor calidad percibida, el Xsara jugaba sus mejores cartas: un confort de rodadura inigualable en su segmento y una habitabilidad superior. Era la elección racional y confortable, un refugio sobre ruedas que ofrecía más espacio y comodidad por un precio muy competitivo, convirtiéndose en el rival a batir en cuanto a calidad de vida a bordo.
Conclusión
El Citroën Xsara 1.9D es mucho más que un simple coche; es un compañero de vida fiel y un símbolo de la automoción sensata. Representa una filosofía donde la durabilidad y el bajo coste de uso eran los verdaderos lujos. Conducirlo hoy es un ejercicio de nostalgia que nos recuerda que no siempre se necesita lo último para llegar lejos. Es un auténtico caballo de batalla, un coche honesto que se ganó a pulso un lugar en el corazón y en los garajes de toda una generación.