Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1220kg
Precio
16,744€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
517 L
54 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara 2.0 HDi Image Break · 90 CV (1998-2000)
Descripción general
El Citroën Xsara Break 2.0 HDi es más que un coche; es el recuerdo de una época, un compañero de viaje infatigable para miles de familias. Representa la sensatez y la funcionalidad, un vehículo diseñado para cumplir su misión diaria con una fiabilidad que se convirtió en leyenda. Subirse a él es volver a un tiempo donde la practicidad y la durabilidad eran los valores más preciados en un automóvil.
Experiencia de conducción
Al volante, el Xsara Break transmite una sensación de calma y control. El motor 2.0 HDi de 90 caballos, con su generoso par desde bajas vueltas, empuja con una suavidad sorprendente y sin estridencias. No busca la deportividad, sino ofrecer un viaje placentero y relajado. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, absorbe las irregularidades del asfalto con una eficacia que te hace sentir aislado del mundo exterior, convirtiendo cada trayecto en una experiencia confortable y predecible.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo honesto de su propósito. Las líneas suaves y redondeadas, características de finales de los 90, envuelven un habitáculo pensado para la vida real. No hay artificios ni pretensiones, solo una búsqueda de la máxima funcionalidad. El formato Break le otorga una silueta equilibrada y, sobre todo, un espacio interior y un maletero de 517 litros que eran un auténtico tesoro para las familias, capaz de albergar desde la compra semanal hasta el equipaje de unas largas vacaciones.
Tecnología y características
Aunque hoy pueda parecer sencillo, en su momento el Xsara incorporaba una tecnología que marcó un antes y un después: el motor HDi. La inyección directa por conducto común fue una revolución que trajo consigo un refinamiento, una economía de combustible y un rendimiento impensables para un diésel de la época. Más allá del motor, su tecnología se centraba en lo esencial: ofrecer seguridad y confort sin complicaciones, demostrando que la mejor tecnología es la que funciona siempre.
Competencia
En un mercado muy competido, el Xsara Break se enfrentó a gigantes como el Renault Mégane Break, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Mientras sus rivales apostaban por diseños más afilados o un tacto más dinámico, el Citroën jugaba sus cartas maestras: un confort de marcha superior, la fiabilidad y el bajo consumo de su motor HDi, y un espacio interior inteligentemente aprovechado. Fue una batalla de filosofías, y el Xsara conquistó a quienes valoraban la comodidad y la tranquilidad por encima de todo.
Conclusión
El Citroën Xsara 2.0 HDi Break no es un coche que enamore por su estética o sus prestaciones puras, sino por su lealtad incondicional. Fue el vehículo que llevó a los niños al colegio, que cargó con mudanzas y que acompañó en innumerables aventuras familiares sin pedir nada a cambio. Es un icono de la fiabilidad, un testimonio de una forma de entender el automóvil donde la durabilidad y el servicio primaban sobre lo superfluo. Un coche que, más que poseerse, se vivía.




