Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1166kg
Precio
17,833€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
517 L
54 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Break 1.6i 16v Premier · 109 CV (2003-2006)
Descripción general
El Citroën Xsara Break es más que un coche; es el recuerdo de una época, el compañero infatigable de miles de familias a principios de los 2000. Un vehículo nacido con la honesta misión de ofrecer espacio, confort y fiabilidad sin pedir nada a cambio, convirtiéndose en el telón de fondo de innumerables viajes y rutinas diarias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Xsara Break transmite una sensación de calma y previsibilidad. Su motor de 1.6 litros y 109 caballos responde con suficiente brío para el día a día, sin pretensiones deportivas. Donde realmente brilla es en su confort de marcha; la suspensión, con el sello inconfundible de Citroën, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que te aísla del estrés del camino, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. Es un coche que no te pide que corras, sino que disfrutes del viaje.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de la funcionalidad de su tiempo. Las líneas suaves y redondeadas, actualizadas en su restyling con unos faros más grandes y expresivos, le otorgan una apariencia amable y robusta. La versión Break maximiza su propósito familiar con una zaga espaciosa que esconde un maletero de 517 litros, una cifra generosa incluso hoy. Por dentro, la sencillez domina, con plásticos duros pero duraderos y un espacio pensado para la vida a bordo.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara Break era la justa y necesaria para su era. Contaba con elementos de seguridad esenciales como el ABS y los airbags, y comodidades como el aire acondicionado o los elevalunas eléctricos en acabados como el Premier. Es un coche de la era analógica, donde la instrumentación era clara, los botones físicos y la conexión con la conducción era directa, sin pantallas ni asistentes que mediaran en la experiencia.
Competencia
En el competitivo mercado de los compactos familiares, el Xsara Break se enfrentó a duros rivales como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Cada uno tenía sus argumentos, pero el Citroën supo jugar sus cartas maestras: un confort de rodadura superior y una relación entre espacio, equipamiento y precio que lo convertían en una opción sumamente inteligente y racional para las familias.
Conclusión
El Citroën Xsara Break 1.6i 16v es un coche noble, un servidor leal que cumplió con creces su cometido. No enamora por su velocidad ni por su diseño vanguardista, pero se gana el corazón por su increíble practicidad y su espíritu incansable. Es el testamento de una forma de entender el automóvil donde la función prevalecía sobre la forma, un vehículo que hoy recordamos con cariño por haber sido, simplemente, el coche perfecto para el momento.




