Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1265kg
Precio
20,587€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
517 L
54 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Break HDi 110 Premier · 109 CV (2003-2005)
Descripción general
El Citroën Xsara Break HDi 110 es mucho más que un coche familiar de principios de los 2000; es el recuerdo de una época en la que la practicidad y la fiabilidad eran la máxima prioridad. Este vehículo representa el corazón de una generación que buscaba un compañero de viaje incansable, capaz de devorar kilómetros sin queja y con un consumo ridículo gracias a su aclamado motor diésel.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Xsara Break es redescubrir una conducción pura y honesta. Su motor HDi de 109 caballos empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, transmitiendo una sensación de solvencia y seguridad en cada adelantamiento. No busca la deportividad, sino el confort supremo, con una suspensión que parece acariciar el asfalto y un aplomo en carretera que invita a realizar largos viajes en familia, sintiendo que la máquina está perfectamente conectada contigo y con el camino.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de la elegancia funcional de su tiempo. Con líneas suaves y una silueta que huye de estridencias, el Xsara Break fue concebido para ser útil y espacioso. Su zaga, perfectamente integrada, esconde un maletero de 517 litros que parece no tener fin, una promesa cumplida de espacio para las aventuras de toda la familia. Es una estética que no envejece, sino que madura, evocando una belleza serena y atemporal.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este Xsara reside bajo el capó. El motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común fue una revolución en su momento, ofreciendo un equilibrio casi mágico entre prestaciones y un consumo combinado de solo 5.3 litros. Aunque el resto de su equipamiento era sencillo para los estándares actuales, esta mecánica representaba la vanguardia de la eficiencia diésel, un corazón robusto y económico que se convirtió en leyenda.
Competencia
En un mercado competido, el Xsara Break se enfrentó a gigantes como el Renault Mégane Break, el Ford Focus Wagon o su primo, el Peugeot 307 SW. Mientras sus rivales apostaban por diseños más atrevidos o un tacto más dinámico, el Citroën conquistaba por su inigualable confort de marcha y la reputación indestructible de su motor HDi, convirtiéndose en la elección inteligente para quienes valoraban la tranquilidad y la durabilidad por encima de todo.
Conclusión
El Citroën Xsara Break HDi 110 no es solo un coche, es un miembro más de la familia para muchos. Un vehículo que cumplió su promesa de llevar a los suyos a cualquier parte de forma segura, cómoda y económica. Hoy, recordarlo es sentir una punzada de nostalgia por una forma de entender el automóvil basada en la confianza y la sencillez. Un clásico popular que se ha ganado a pulso un lugar en nuestro corazón.




