Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1250kg
Precio
14,029€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
517 L
54 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90cv SX (2003-2004)
Descripción general
El Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90cv es mucho más que un coche familiar; es el retrato de una época, un compañero de viaje fiel para miles de familias a principios de los 2000. Representa la sensatez, el confort y una fiabilidad que hoy se recuerda con nostalgia. Su motor HDi de 90 caballos no era solo una cifra, era la promesa de kilómetros y kilómetros de tranquilidad y economía.
Experiencia de conducción
Conducir el Xsara Break es sumergirse en una burbuja de confort. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que te hace sentir flotando. El motor 2.0 HDi, con su generoso par de 205 Nm desde bajas vueltas, mueve el conjunto con soltura y sin estridencias. No busca la deportividad, sino ofrecer una conducción relajada y placentera, ideal para largos viajes en familia donde su consumo de 5.5 litros a los cien se convierte en tu mejor aliado. Es un coche que invita a disfrutar del paisaje, no a batir récords.
Diseño y estética
Su diseño es pura funcionalidad y honestidad. Las líneas redondeadas y suaves del Xsara Break no buscan impresionar, sino maximizar el espacio y la practicidad. El resultado es un maletero colosal de 517 litros, capaz de albergar los sueños y el equipaje de toda una familia. Por dentro, la sensación de amplitud y luminosidad prevalece, con un habitáculo pensado para el día a día, donde la durabilidad de los materiales primaba sobre el lujo. Es una estética que ha envejecido con dignidad, un clásico popular.
Tecnología y características
En su contexto, la tecnología del Xsara era la justa y necesaria. Su mayor baza era el motor diésel de inyección directa por conducto común, una mecánica moderna para la época que equilibraba prestaciones y un consumo muy bajo. Contaba con elementos de seguridad activa como barras estabilizadoras y frenos de disco en las cuatro ruedas. Sin embargo, es un coche de una era analógica, sin las pantallas ni los asistentes a la conducción actuales. Su tecnología es la de la robustez mecánica, la que se siente y se escucha.
Competencia
En su momento, el Xsara Break se enfrentó a una competencia feroz. Modelos como el Renault Mégane Grandtour, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan luchaban por el trono de los familiares compactos. Cada uno tenía sus argumentos, pero el Citroën conquistó corazones gracias a su confort de marcha inigualable y a la reputación indestructible de su motor HDi, convirtiéndose en la elección racional y emocional para muchísimos conductores.
Conclusión
El Citroën Xsara Break 2.0 HDi es un vehículo que deja huella. No por su potencia o su diseño vanguardista, sino por su honestidad y su capacidad para cumplir su promesa: ser un coche familiar infatigable, cómodo y económico. Es un símbolo de una forma de entender el automóvil que priorizaba la durabilidad y el servicio por encima de todo. Un coche que, más que conducirse, se vivía, y que hoy recordamos como uno de los grandes aciertos de la marca.