Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara - Vista 1
Citroën Xsara - Vista 2
Citroën Xsara - Vista 3
Citroën Xsara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara

Potencia

90CV

Par

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1249kg

Precio

18,972

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

517 L

Depósito

54 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito54 L
Maletero517 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)

Descripción general

El Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV es un viaje nostálgico a una época en la que los coches familiares se concebían para ser prácticos, fiables y, sobre todo, increíblemente cómodos. Este modelo representa el corazón de una generación que valoraba la durabilidad y la economía, encarnado en su legendario motor HDi, un propulsor que se ganó a pulso la fama de indestructible.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Xsara Break es redescubrir una conducción pura y sin filtros. Su motor de 90 caballos, aunque modesto en cifras, empuja con una sorprendente alegría desde bajas vueltas gracias a un par generoso, haciendo que cada viaje sea relajado y solvente. La sensación más memorable es su suspensión, una alfombra mágica que flota sobre el asfalto, absorbiendo baches con una suavidad que hoy resulta exótica. No busca la deportividad, sino el bienestar, transmitiendo una calma y una confianza que te invitan a devorar kilómetros sin fatiga.

Diseño y estética

El diseño del Xsara Break es un ejercicio de funcionalidad y equilibrio. Las líneas suaves y redondeadas, actualizadas en esta fase con unos faros más grandes y expresivos, crean una silueta familiar y acogedora. Su verdadera magia reside en su concepción práctica, con un portón trasero que da acceso a un maletero gigantesco de 517 litros, un espacio cavernoso listo para cualquier aventura familiar. El interior, aunque hoy se perciba sencillo, fue diseñado para durar y ser intuitivo, un refugio donde cada mando está exactamente donde esperas que esté.

Tecnología y características

En su momento, el motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común fue una pequeña revolución tecnológica. Ofrecía una eficiencia y un refinamiento superiores a los diésel de la competencia, logrando consumos mixtos de solo 5.5 litros a los cien. Aunque carece de las pantallas y los asistentes de conducción actuales, su tecnología se centraba en lo esencial: una mecánica robusta, un chasis seguro con un eje trasero autodireccional que mejoraba la agilidad y un confort de marcha que era la envidia del segmento. Era tecnología al servicio de la vida real.

Competencia

El Xsara Break se enfrentó a gigantes de su categoría como el Ford Focus Wagon, el Renault Mégane Break o el Opel Astra Caravan. Mientras el Focus destacaba por su chasis dinámico y el Mégane por su seguridad, el Citroën jugaba sus propias cartas con una maestría inigualable: un confort de suspensión soberbio que ningún rival podía replicar, una capacidad de carga líder en su clase y la fiabilidad a prueba de bombas de su motor HDi. Era la elección del corazón para quienes priorizaban el bienestar y la tranquilidad.

Conclusión

El Citroën Xsara Break 2.0 HDi no es solo un coche, es un compañero de vida fiel y un pilar de los recuerdos de muchas familias. Representa la esencia de un automóvil honesto, construido para servir y perdurar sin complicaciones. Su combinación de confort sublime, practicidad excepcional y una mecánica legendaria lo convierten en un clásico popular que se ha ganado un lugar especial en la historia del motor. Conducirlo hoy es un emotivo recordatorio de que la mejor ingeniería es la que te hace la vida más fácil y feliz.