Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR · 88 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara

Potencia

88CV

Par

135Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1068kg

Precio

13,623

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

408 L

Depósito

54 L

Potencia

65 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima88 CV / 65 kW
Par máximo135 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito54 L
Maletero408 L

Análisis detallado del Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR · 88 CV (1998-2000)

Descripción general

El Citroën Xsara Coupé VTR no es solo un coche, es el eco de una época dorada. A finales de los 90, representó el sueño accesible de un deportivo para toda una generación. Con su silueta atrevida y su espíritu juvenil, Citroën demostró que no hacía falta una fortuna para sentir el pulso de la carretera y girar cabezas a cada paso.

Experiencia de conducción

Conducir el Xsara Coupé es una experiencia puramente analógica. Sus 88 caballos no buscan romper récords, sino transmitir sensaciones. Sientes el motor de 1.6 litros respirar, el cambio manual te conecta directamente con la mecánica y su famoso eje trasero autodireccional te invita a jugar en cada curva. Es un coche ligero y ágil que te recuerda el placer de conducir sin filtros, donde cada viaje se convierte en una pequeña aventura.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones. Mientras la berlina era funcional, el coupé era pura pasión. Las líneas fluidas y redondeadas, la caída del techo y esa zaga tan personal y bien resuelta, crearon una de las siluetas más bellas y equilibradas de su tiempo. Era un coche que enamoraba a primera vista, un objeto de deseo que ha envejecido con una gracia admirable.

Tecnología y características

La tecnología del Xsara VTR reside en su brillante simplicidad. No encontrarás pantallas ni complejos sistemas electrónicos. Su corazón es un motor robusto y fiable, y su verdadera innovación estaba oculta en el chasis. La suspensión, con su eje trasero autodireccional, le otorgaba un comportamiento dinámico excepcional para su segmento, combinando el confort típico de Citroën con una agilidad sorprendente.

Competencia

En un mercado vibrante, el Xsara Coupé se enfrentó a titanes como el Renault Mégane Coupé o el Opel Astra Coupé. Mientras sus rivales apostaban por la potencia o diseños más angulosos, el Citroën ofrecía un equilibrio único. Destacaba por su confort de marcha superior, un comportamiento en curva que generaba confianza y un diseño con una personalidad inconfundiblemente francesa, más elegante y fluida.

Conclusión

El Citroën Xsara Coupé VTR es mucho más que un coche de finales de los 90; es un clásico popular que sigue despertando sonrisas. Representa una era en la que el diseño, las sensaciones y la conexión con el conductor eran la prioridad. Hoy, es un billete de vuelta a una conducción más pura y emocional, un youngtimer perfecto para quien valora la esencia por encima del artificio.