Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
68CV
Par
150Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1186kg
Precio
12,971€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
408 L
54 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Coupé HDi 70cv Magic (2003-2004)
Descripción general
El Citroën Xsara Coupé HDi 70cv Magic es más que un coche; es el recuerdo de una época en la que un diseño atrevido y la eficiencia diésel se unían para conquistar a un público joven. Representa la libertad del primer coupé, un sueño accesible que prometía estilo y economía sin grandes pretensiones, dejando una huella imborrable en el asfalto y en el corazón de una generación.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Xsara Coupé de 68 CV es un viaje a la conducción pura y sin filtros. No esperes una aceleración fulgurante, sino la entrega noble y constante de su motor HDi, que empuja con sorprendente voluntad desde bajas vueltas. Su chasis, con el sello inconfundible de Citroën, ofrece un confort de marcha que te aísla de las imperfecciones, invitando a devorar kilómetros con una calma y una eficiencia que hoy en día se echan de menos. Es una máquina para disfrutar del trayecto, no solo del destino.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundible, una declaración de intenciones de principios de los 2000. Con sus tres puertas y una zaga redondeada y personal, el Xsara Coupé se desmarcaba de su hermano de cinco puertas con una audacia juvenil. Las líneas fluidas y la ausencia de aristas afiladas crean una imagen amable pero con carácter, un diseño que ha envejecido con dignidad y que hoy evoca una nostalgia por una deportividad más sutil y elegante.
Tecnología y características
La verdadera magia tecnológica de este Xsara reside bajo el capó. Su motor 1.4 HDi con inyección directa por conducto común fue un hito en eficiencia para su tiempo, logrando consumos ridículos que eran la envidia del segmento. Más allá de eso, su equipamiento era sencillo y funcional, centrado en lo esencial. Es un coche que te recuerda que la mejor tecnología es la que funciona sin fallos, una mecánica robusta y fiable pensada para durar.
Competencia
En su apogeo, el Xsara Coupé se batía en un mercado vibrante contra rivales de la talla del Renault Mégane Coupé de primera generación, el Opel Astra G Coupé o el Ford Focus de tres puertas. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé asequible, pero el Citroën jugaba la baza del confort, un diseño diferenciador y un motor diésel extraordinariamente económico que lo convirtió en una opción muy inteligente y pasional.
Conclusión
El Citroën Xsara Coupé HDi 70cv no es un coche para buscar récords, sino para crear recuerdos. Es la personificación de la sencillez bien entendida: un coche económico, increíblemente fiable y con el suficiente encanto estético para hacerte girar la cabeza al aparcarlo. Fue el compañero fiel de miles de conductores, un vehículo honesto que ofrecía mucho a cambio de muy poco, y por eso, se ha ganado un lugar especial en nuestra memoria automovilística.