Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1134kg
Precio
16,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
408 L
54 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v Premier · 109 CV (2002-2003)
Descripción general
El Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v es más que un coche; es el eco de una época dorada para los coupés compactos. A principios de los 2000, representaba el sueño accesible de un coche con alma deportiva y diseño pasional, una declaración de intenciones para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 109 caballos se sienten vivos y enérgicos gracias a un peso contenido y un motor que pide subir de vueltas. No es un deportivo radical, pero su chasis con el famoso eje trasero autodireccional te regala una agilidad sorprendente en curvas, invitándote a enlazar una tras otra con una sonrisa. La caja de cambios manual de cinco velocidades tiene un tacto preciso que te conecta directamente con la mecánica, creando una experiencia de conducción pura y muy gratificante.
Diseño y estética
Su línea es pura seducción francesa. Tras el rediseño, sus grandes faros almendrados y su silueta fluida y redondeada le otorgan una elegancia atemporal. A diferencia de rivales más angulosos, el Xsara Coupé juega con la suavidad de sus formas para crear un perfil dinámico y juvenil que, aún hoy, gira cabezas. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad y un encanto excepcionales.
Tecnología y características
Tecnológicamente, era un hijo de su tiempo. Su corazón era el robusto motor de 16 válvulas con inyección indirecta, una mecánica probada y eficiente. Contaba con elementos de seguridad como frenos de disco en las cuatro ruedas y un chasis bien puesto a punto, pero sin las asistencias electrónicas que hoy damos por sentadas. Era la tecnología justa para disfrutar de la conducción sin filtros.
Competencia
Luchaba en un segmento vibrante contra titanes como el Opel Astra Coupé de Bertone, con su diseño italiano, o el Renault Mégane Coupé, su archienemigo francés. Mientras el Astra apostaba por la elegancia y el Mégane por un diseño más atrevido, el Xsara ofrecía un equilibrio único entre confort, comportamiento dinámico y un estilo inconfundiblemente Citroën.
Conclusión
El Citroën Xsara Coupé es un youngtimer con un corazón enorme. Un coche que no necesita cifras estratosféricas para enamorar, sino que lo hace a través de las sensaciones, de su diseño carismático y de la nobleza de su mecánica. Es el recuerdo tangible de que no hace falta una fortuna para sentir la pasión por conducir, un pequeño clásico popular que merece ser recordado y disfrutado.