Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1152kg
Precio
16,484€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
408 L
54 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara 1.9D Premier Coupé · 69 CV (2002-2003)
Descripción general
El Citroën Xsara Coupé 1.9D es el recuerdo de una época en la que un diésel podía vestir un traje deportivo. Representa la audacia de Citroën al ofrecer una carrocería pasional y juvenil, impulsada por un corazón pensado para durar y consumir poco. No era el más rápido, pero sí uno de los compañeros de viaje más leales y con más estilo de principios de los 2000.
Experiencia de conducción
Conducir este Xsara es una experiencia puramente analógica. Sus 69 caballos no buscan récords, sino ofrecer un empuje constante y predecible, ideal para viajar sin prisas sintiendo el ronroneo característico de su motor diésel atmosférico. El cambio manual de cinco velocidades te conecta con la mecánica, y su chasis, con el ADN de Citroën, prioriza un confort de marcha que te aísla de las imperfecciones del asfalto, invitándote a disfrutar del trayecto sin estrés.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundible y evoca una deportividad sutil y elegante. La línea fluida que recorre el coche desde el afilado frontal hasta su característica zaga redondeada le otorgaba una personalidad única. Era un coche que se compraba con el corazón, una declaración de intenciones para quien no se conformaba con un compacto convencional y buscaba un toque de distinción en su día a día.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara 1.9D se centra en la robustez y la simplicidad. Su motor de inyección indirecta es un monumento a la fiabilidad, una mecánica probada y diseñada para acumular kilómetros sin descanso. No encontrarás pantallas ni asistencias complejas, solo lo esencial para una conducción segura y sin complicaciones, como una dirección asistida y un chasis equilibrado que ya era una referencia en su tiempo.
Competencia
En su momento, se enfrentó a duros competidores como el Renault Mégane Coupé, con un diseño igualmente atrevido, o el Opel Astra G Coupé, diseñado por Bertone. Frente a ellos, el Xsara jugaba la carta del confort de suspensión, un comportamiento noble y la legendaria fiabilidad de su motor diésel, ofreciendo un equilibrio muy atractivo entre estilo y pragmatismo.
Conclusión
El Citroën Xsara Coupé 1.9D es más que un coche; es un símbolo de una filosofía que ya no existe. Un vehículo que demostró que un diseño emocionante no estaba reñido con un motor diésel económico y eterno. Hoy es un youngtimer entrañable, un compañero fiel que sigue despertando sonrisas y recuerdos de una conducción más pura y sencilla.