Especificaciones y análisis del CUPRA León
Potencia
116CV
Par
330Nm
Consumo
1.3l/100
Emisiones
30g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1704kg
Precio
45,580€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
470 L
40 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del CUPRA León Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 CV) DSG · 116 CV (2020-2024)
Descripción general
El CUPRA León Sportstourer e-HYBRID es la respuesta a una pregunta que muchos se hacen: ¿es posible combinar la practicidad de un familiar, la emoción de un deportivo y la conciencia ecológica de un híbrido enchufable? Este coche no solo responde con un sí rotundo, sino que lo hace con un carácter y una pasión que enamoran desde el primer instante. Es un vehículo de dos almas, capaz de deslizarse en silencio por la ciudad y de rugir con furia en una carretera de montaña.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son un torbellino de emociones. La entrega de potencia combinada es instantánea y contundente, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos con una suavidad adictiva gracias a la caja DSG. En modo eléctrico, la ciudad se convierte en un remanso de paz, con una autonomía de hasta 58 km que transforma la rutina diaria. Cuando llegan las curvas, su chasis deportivo y la dirección precisa te invitan a explorar sus límites, demostrando que un familiar puede ser increíblemente ágil y divertido.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La carrocería familiar Sportstourer, lejos de ser aburrida, se viste con la agresividad característica de CUPRA. Las líneas afiladas, la imponente parrilla frontal y los detalles en color cobre crean una silueta atlética y sofisticada. Las llantas de 19 pulgadas llenan los pasos de rueda y acentúan su postura musculosa. Por dentro, el ambiente es tecnológico y deportivo, con asientos que abrazan el cuerpo y un puesto de conducción orientado al placer de conducir, aunque el maletero se ve reducido a 470 litros por la batería.
Tecnología y características
El corazón de este León es su avanzada tecnología híbrida enchufable. El sistema e-HYBRID combina un motor de gasolina 1.4 TSI con un motor eléctrico para ofrecer una eficiencia sorprendente y la codiciada etiqueta CERO de la DGT. La batería de 12.8 kWh se recarga en unas 5.8 horas en un cargador de 3.7 kW, facilitando el uso diario en modo 100% eléctrico. El interior está dominado por el Digital Cockpit y una gran pantalla central que, si bien aglutina casi todas las funciones de forma moderna, puede requerir un periodo de adaptación.
Competencia
En el exclusivo club de los familiares deportivos híbridos enchufables, el CUPRA León Sportstourer se enfrenta a rivales de altura. Su primo hermano, el Skoda Octavia Combi RS iV, ofrece una receta muy similar con un enfoque quizás más pragmático. El Peugeot 508 SW PSE juega en una liga superior en cuanto a potencia y precio, presentándose como una alternativa más radical. Y no podemos olvidar al Volkswagen Golf GTE Variant, con quien comparte gran parte de su ADN tecnológico.
Conclusión
El CUPRA León Sportstourer e-HYBRID es mucho más que un coche; es una solución brillante para el conductor moderno. Ofrece el espacio que una familia necesita, las prestaciones que un entusiasta desea y la eficiencia que el planeta demanda. Es un vehículo polifacético, emocionante y racional a partes iguales. Una compra pasional que se puede justificar con la cabeza, demostrando que el futuro de la deportividad no tiene por qué ser aburrido.