Especificaciones y análisis del Dacia Dokker
Potencia
102CV
Par
144Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1280kg
Precio
11,707€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
800 L
50 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Dokker Ambiance 1.6 100 GLP · 102 CV (2015)
Descripción general
El Dacia Dokker 1.6 GLP no es solo un vehículo, es una declaración de intenciones. Representa la compra inteligente y sin complejos, un compañero de vida que te ofrece un espacio descomunal y la economía de un combustible dual, todo ello envuelto en la honestidad brutal que caracteriza a Dacia. Sentir que tienes la etiqueta ECO y un coste por kilómetro ridículo en un coche tan capaz es, simplemente, una sensación de victoria.
Experiencia de conducción
Al volante, el Dokker te transmite una sensación de robustez y propósito. Sus 102 caballos mueven el conjunto con una soltura suficiente para el día a día y los viajes en familia, sin pretensiones deportivas. El cambio manual de 5 velocidades es un viejo conocido, preciso y fiable. No esperes el refinamiento de una berlina, pero sí una suspensión que absorbe las irregularidades con dignidad y una dirección que, aunque sencilla, te conecta con la carretera. Es un coche para llegar a tu destino de forma cómoda y económica, no para batir récords.
Diseño y estética
El diseño del Dokker grita funcionalidad por los cuatro costados. Sus formas cúbicas no buscan enamorar, sino maximizar cada centímetro. El resultado es un interior cavernoso con un maletero legendario de 800 litros, una cifra que avergüenza a coches mucho más grandes y caros. Las puertas correderas son una bendición en aparcamientos estrechos y para subir a los niños. Por dentro, los plásticos son duros y duraderos, pensados para resistir el trato más exigente.
Tecnología y características
La mayor proeza tecnológica del Dokker es su sistema de GLP de fábrica, una solución brillante que te permite ahorrar en cada repostaje y lucir con orgullo la etiqueta ECO. Más allá de eso, la tecnología es la justa y necesaria. No encontrarás pantallas táctiles de última generación ni asistentes de conducción complejos. En su lugar, tienes soluciones probadas y fiables, como la inyección indirecta o una dirección hidráulica, que cumplen su función sin complicaciones. Es un coche que prioriza la fiabilidad mecánica sobre los gadgets electrónicos.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes del segmento como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Renault Kangoo. Mientras sus rivales ofrecían quizás más refinamiento o equipamiento opcional, el Dokker jugaba una carta imbatible: un precio de adquisición drásticamente inferior y el as en la manga de la versión GLP, que lo convertía en el rey indiscutible del coste por uso. Era la opción para quien anteponía la lógica y el bolsillo a la imagen de marca.
Conclusión
El Dacia Dokker GLP es mucho más que un coche barato; es una herramienta de libertad. Te libera de las preocupaciones por el espacio, del agobio de los altos costes de combustible y de la necesidad de aparentar. Es un vehículo honesto, increíblemente práctico y fiable que se gana tu cariño con cada kilómetro recorrido y cada euro ahorrado. Una elección racional que, sorprendentemente, acaba conquistando el corazón.