Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1265kg
Precio
14,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Ambiance dCi 90 CV 4x2 (2012-2013)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Llegó para romper el mercado, ofreciendo la robustez y el espacio de un SUV a un precio que parecía imposible. Es el vehículo que democratizó la aventura, un compañero leal que antepone la función a la apariencia, y que conquistó corazones por su honestidad brutal y su capacidad para llegar a cualquier parte sin pedir nada a cambio.
Experiencia de conducción
Conducir el Duster dCi de 90 CV es una experiencia auténtica y sin filtros. No esperes una aceleración fulgurante, sus 13.8 segundos para alcanzar los 100 km/h hablan de un ritmo tranquilo y sereno. Su verdadero talento reside en la eficiencia de su motor diésel, capaz de consumos ridículos, y en una robustez que inspira confianza en cada kilómetro. La suspensión, sencilla pero eficaz, absorbe las irregularidades con solvencia, recordándote que está hecho para durar y para enfrentarse a caminos imperfectos sin quejarse. Es una conducción pura, donde sientes la carretera y la máquina.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Las líneas son musculosas y sencillas, con pasos de rueda marcados y una altura libre al suelo que grita 'aventura'. No hay adornos innecesarios, cada elemento tiene un propósito. Por dentro, la misma filosofía: plásticos duros pensados para resistir el paso del tiempo y el trato exigente, y un espacio interior sorprendentemente amplio, coronado por un maletero de 475 litros listo para cualquier plan. Es un refugio práctico y espacioso, sin lujos pero con una enorme sensación de libertad.
Tecnología y características
La tecnología del Duster es la de la sensatez. Olvídate de pantallas táctiles gigantes o asistentes de conducción complejos. Aquí, la tecnología está al servicio de la fiabilidad y el bajo coste. Su corazón es el probado motor 1.5 dCi con inyección por conducto común, una mecánica robusta y eficiente. La dirección hidráulica te conecta con el asfalto y los sistemas de seguridad son los imprescindibles. Es un coche que confía en la simplicidad mecánica como su mayor virtud tecnológica, garantizando que pocas cosas puedan salir mal.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster prácticamente no tenía rivales directos. Mientras otros fabricantes ofrecían SUVs más caros, refinados y complejos como el Nissan Qashqai, Dacia jugaba en una liga propia. Competía contra el mercado de segunda mano, ofreciendo un vehículo nuevo, espacioso y con garantía por el precio de un utilitario. Fue una jugada maestra que obligó al resto de la industria a replantearse el concepto de coche asequible y versátil.
Conclusión
El Dacia Duster de primera generación es más que un simple medio de transporte; es una herramienta de libertad. Representa la compra inteligente, la elección de quien valora la durabilidad, el bajo coste de mantenimiento y la capacidad por encima del estatus. Es un coche que envejece con dignidad, un compañero infatigable que te demuestra que no necesitas gastar una fortuna para vivir grandes experiencias. Su legado es imborrable: demostró que lo esencial, cuando está bien hecho, es más que suficiente.