Dacia Duster Adventure dCi 90 4x2 · 90 CV (2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Potencia

90CV

Par

200Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

126g/km

0-100 km/h

13.8s

Vel. Máx.

156km/h

Peso

1265kg

Precio

15,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

475 L

Depósito

50 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero475 L

Análisis detallado del Dacia Duster Adventure dCi 90 4x2 · 90 CV (2013)

Descripción general

El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. En un mundo de SUVs cada vez más complejos y caros, llegó para recordarnos la esencia de la aventura: la simplicidad, la robustez y la libertad. Esta versión Adventure con el motor dCi de 90 CV encarna a la perfección ese espíritu, ofreciendo un pasaporte a la evasión sin necesidad de vaciar la cuenta bancaria. Es el coche que democratizó la escapada y se ganó el corazón de miles de conductores por su honestidad brutal.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Duster es una experiencia auténtica y sin filtros. Sus 90 caballos y 200 Nm de par no buscan romper récords de aceleración, sino ofrecer una respuesta constante y fiable con un consumo ridículamente bajo. Se siente como un compañero de trabajo infatigable, un tractor moderno que te llevará al fin del mundo si hace falta. La dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conectan directamente con la carretera, recordándote el placer de conducir de verdad, sintiendo cada metro del camino. No es rápido, pero transmite una inquebrantable sensación de solidez y confianza.

Diseño y estética

Su diseño es una oda a la funcionalidad. Cada línea, cada plástico, cada centímetro de su carrocería elevada grita propósito. Los pasos de rueda marcados y las barras de techo no son meros adornos, son herramientas listas para la acción. Por dentro, la sencillez es la norma: plásticos duros pensados para durar y resistir el trato exigente, y una ergonomía lógica que no requiere un manual de instrucciones. No busca enamorar por su belleza, sino por su capacidad para inspirar confianza y demostrar que está preparado para todo.

Tecnología y características

La tecnología del Duster es la de la sensatez. Aquí no encontrarás pantallas táctiles gigantes ni asistentes de conducción que piensen por ti. Su mayor baza tecnológica es un motor diésel dCi de Renault, archiprobado y optimizado para ser eficiente y duradero. Cuenta con lo imprescindible para la seguridad y el confort de su época, como el ABS y un sistema de audio básico. Esta simplicidad es su gran virtud, pues se traduce en menos preocupaciones, menos averías potenciales y una fiabilidad a prueba de bombas.

Competencia

En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia. Mientras que rivales como el Nissan Qashqai o el Ford Kuga apostaban por más tecnología y refinamiento a un precio superior, el Duster competía directamente con el mercado de segunda mano. Su verdadero rival era el escepticismo, la idea de que un coche tan asequible no podía ser bueno. El tiempo y las ventas demostraron que su combinación de espacio, capacidad y precio era, sencillamente, imbatible para el comprador inteligente.

Conclusión

El Dacia Duster Adventure es mucho más que un SUV barato; es la compra inteligente por excelencia. Es un vehículo que te devuelve la libertad de explorar sin la carga de una gran inversión. Representa la victoria de la sustancia sobre la apariencia, de la función sobre la forma. Es un coche que no se compra con la cabeza, sino con el corazón de un aventurero que sabe que lo importante no es el lujo del viaje, sino el destino y las experiencias vividas. Un clásico moderno que definió una era.