Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1265kg
Precio
16,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate dCi 90 CV 4x2 (2012-2013)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Llegó para romper el mercado, demostrando que la aventura y la versatilidad de un SUV no tenían por qué ser un lujo inalcanzable. Este es el coche que democratizó la escapada, un compañero fiel que te invitaba a explorar sin preocuparte por el presupuesto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Duster con su motor dCi de 90 CV se siente honesto y voluntarioso. No busca récords de velocidad, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.8 segundos, sino ofrecer un viaje sereno y un consumo increíblemente bajo de 5 litros a los 100 km. Su cambio manual de 5 velocidades es sencillo y directo, y aunque su tracción es delantera, su altura y robustez te dan la confianza para abandonar el asfalto. La suspensión, pensada para la comodidad, absorbe las irregularidades con una soltura que te hace sentir que puedes con todo.
Diseño y estética
Su diseño es pura funcionalidad y robustez. Las líneas son musculosas y sin adornos innecesarios, proyectando una imagen de durabilidad que enamora por su sinceridad. No hay cromo superfluo, solo la promesa de aguantar el trato duro. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo. Con un maletero de 475 litros y un habitáculo amplio, es un coche pensado para la vida real, para las familias, las aficiones y los viajes sin complejos.
Tecnología y características
La tecnología del Duster es la que necesitas, ni más ni menos. Se centra en lo esencial para garantizar la fiabilidad y un precio contenido. El motor diésel de inyección directa es un viejo conocido, eficiente y probado. Olvídate de pantallas táctiles complejas o asistentes de conducción avanzados; aquí encontrarás una instrumentación clara y controles sencillos que funcionan siempre. Es una vuelta a la esencia de la conducción, donde la conexión más importante es la que tienes con el coche y el camino.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia por su precio. Mientras que rivales como el Nissan Qashqai o el Ford Kuga ofrecían más tecnología y refinamiento a un coste superior, el Duster competía con su honestidad brutal. Se medía más bien con vehículos de segunda mano o crossovers más pequeños como el Suzuki SX4, pero ninguno podía igualar su combinación de espacio, capacidades camperas y precio de derribo como vehículo nuevo.
Conclusión
El Dacia Duster de primera generación es más que un coche; es una herramienta de libertad. Es la compra inteligente que te recompensa con experiencias inolvidables. Su encanto no reside en el lujo, sino en su capacidad para cumplir siempre, en su robustez a prueba de todo y en la sensación de que has invertido tu dinero de la mejor manera posible. Es un coche que no te define por lo que cuesta, sino por todo lo que te permite hacer.