Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
107CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Precio
16,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
79 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x2 (2012)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 irrumpió en el mercado como una auténtica revolución, un soplo de aire fresco que democratizó el concepto de SUV. No era solo un coche, era una declaración de intenciones: la aventura y la robustez no tenían por qué ser un lujo. Este Duster Laureate dCi de 110 CV encarna a la perfección esa filosofía, ofreciendo una versatilidad increíble a un precio que rompió todos los esquemas, conquistando corazones y carreteras por igual.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Duster es una experiencia honesta y directa. El motor diésel de 107 CV, con su generoso par desde bajas vueltas, mueve el conjunto con una soltura sorprendente, sin pretensiones deportivas pero con una eficacia a prueba de todo. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una aliada perfecta para exprimir su potencial, tanto en largos viajes por carretera, donde su consumo es ridículo, como en caminos rotos, donde su altura libre al suelo te invita a explorar sin miedo. Es un coche que transmite confianza y una agradable sensación de control y durabilidad.
Diseño y estética
Su diseño es pura funcionalidad y carácter. Las líneas musculosas, los pasos de rueda marcados y una presencia imponente gritan 'soy capaz de todo'. No hay adornos innecesarios, solo una estética robusta que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, la sencillez es la norma. Los plásticos son duros y están pensados para durar, no para impresionar. El espacio es generoso, tanto para los pasajeros como en su enorme maletero de 475 litros, convirtiéndolo en el compañero ideal para la familia y la aventura.
Tecnología y características
En un mundo cada vez más digital, el Duster de 2012 es un refugio de simplicidad analógica. La tecnología aquí está al servicio de la fiabilidad, no del entretenimiento. Carece de sistemas como el Start-Stop o pantallas táctiles complejas, pero ofrece lo esencial: una dirección asistida hidráulica que comunica bien lo que pasa bajo las ruedas y un sistema de inyección common-rail eficiente. Es la prueba de que no se necesita un arsenal tecnológico para tener un coche competente y seguro para el día a día.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia por su precio, pero por concepto, se enfrentaba a modelos como el Nissan Qashqai de primera generación, aunque este era notablemente más caro y refinado. También competía con alternativas más veteranas en el mercado de segunda mano como el Suzuki Grand Vitara por sus capacidades fuera del asfalto, o incluso con familiares compactos por su gran espacio interior. Sin embargo, ninguno podía igualar su imbatible relación entre espacio, robustez y coste.
Conclusión
El Dacia Duster Laureate dCi 110 CV no es solo un coche, es una compra inteligente y emocional para quien valora la esencia de la conducción y la libertad. Es un vehículo que cumple con creces lo que promete: espacio, fiabilidad mecánica y la capacidad de llevarte a casi cualquier parte sin que tu cartera se resienta. Representa la victoria de la sustancia sobre la apariencia, un clásico moderno que demostró que la aventura está al alcance de todos.