Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1369kg
Precio
17,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
443 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x4 (2010-2012)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Llegó para romper el mercado, ofreciendo la robustez y el espacio de un auténtico SUV con tracción 4x4 a un precio que parecía imposible. Es el vehículo que democratizó la aventura, un compañero leal para familias y exploradores que valoran la esencia por encima del artificio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Duster se siente honesto y capaz. Su motor diésel de 109 CV, con un generoso par motor desde bajas vueltas, empuja con decisión y sin complejos, especialmente en terrenos difíciles. La caja de cambios manual de seis velocidades y la tracción total te transmiten un control total, una conexión mecánica que se ha perdido en los coches modernos. No busca la velocidad punta, sino la certeza de poder llegar a cualquier parte, con una suspensión que absorbe las irregularidades del camino con una eficacia sorprendente.
Diseño y estética
Su diseño es pura función. Líneas musculosas, pasos de rueda marcados y una altura libre al suelo generosa gritan 'aventura'. No hay adornos innecesarios, cada trazo está justificado por la practicidad. Por dentro, la filosofía es la misma: un espacio amplio y diáfano, con plásticos duros pensados para resistir el paso del tiempo y el trato exigente. Es un interior que no teme mancharse, un refugio funcional donde la comodidad reside en su amplitud y sencillez.
Tecnología y características
La tecnología del Duster 2010 es la de la sensatez. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos. Su mayor proeza tecnológica es un sistema de tracción total conectable eficaz y un motor diésel de Renault, fiable y de bajo consumo. Es un coche que te devuelve a los fundamentos de la conducción, donde la mejor asistencia es tu propio juicio y la conexión más importante es la que tienes con la carretera y la máquina.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia, creando un nuevo segmento. Por precio, era casi imbatible. Quienes buscaban algo similar tenían que mirar a modelos más pequeños como el Suzuki SX4 o el Fiat Sedici, o bien optar por vehículos de segunda mano de marcas más consolidadas, pero sin la garantía y el coste de mantenimiento de un coche nuevo y sencillo como el Dacia.
Conclusión
El Dacia Duster de primera generación es más que un coche barato; es una compra inteligente y emocional. Representa la libertad de no preocuparse por un arañazo en la pintura o un camino embarrado. Es la herramienta perfecta para vivir experiencias, un vehículo que te da todo lo necesario para la aventura diaria y escapadas memorables, demostrando que el verdadero lujo no está en lo que sobra, sino en lo que nunca falta: la fiabilidad y la capacidad.