Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1235kg
Precio
13,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Ambiance 1.6 105 CV 4x2 (2012-2013)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 irrumpió en el mercado como una auténtica revolución, un soplo de aire fresco que democratizó el concepto de SUV. Con una propuesta honesta y sin artificios, este coche prometía aventura y versatilidad a un precio que parecía imposible. Fue el vehículo que muchos esperaban sin saberlo, un compañero robusto y accesible para la vida real.
Experiencia de conducción
Conducir el Duster 1.6 de 105 CV es una experiencia puramente analógica. No esperes una aceleración fulgurante, sino una entrega de potencia modesta y predecible, ideal para un ritmo tranquilo. La dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conectan directamente con la mecánica, transmitiendo una sensación de control total y sencillez que los coches modernos han perdido. Su suspensión, orientada al confort, absorbe las irregularidades con una soltura sorprendente.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones: funcionalidad por encima de todo. Las líneas musculosas, los pasos de rueda marcados y una generosa altura libre al suelo le confieren una apariencia de todoterreno genuino, rudo y preparado para todo. Por dentro, la simplicidad es la norma. Los plásticos son duros y los acabados sencillos, pero todo está ensamblado para resistir el paso del tiempo y el trato exigente. Es un diseño que no engaña, que muestra con orgullo su carácter práctico y duradero.
Tecnología y características
En un mundo cada vez más digital, el Duster de esta generación representa un refugio de simplicidad. La tecnología a bordo se limita a lo estrictamente esencial: dirección asistida, frenos ABS y poco más. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción complejos. Es un coche que te recuerda que para viajar solo necesitas un buen motor, un volante y un destino. Su mayor tecnología es su fiabilidad mecánica, probada durante años.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia por su relación entre tamaño, capacidades y precio. Mientras que rivales como el Suzuki SX4 o el Fiat Sedici ofrecían conceptos similares a un coste superior, el Duster competía directamente con utilitarios del segmento B en precio, pero ofreciendo el espacio y la polivalencia de un SUV compacto. Su verdadero rival era el mercado de segunda mano, pero ninguno ofrecía la garantía y la tranquilidad de un coche nuevo.
Conclusión
El Dacia Duster no es un coche que se elige por su lujo o sus prestaciones, sino por su inteligencia y honestidad. Es la compra racional que emociona, un vehículo que te da la libertad de explorar sin hipotecar tu futuro. Representa la esencia de la movilidad: un medio para llegar a donde quieras, de forma fiable y asequible. Más que un coche, es un compañero leal que nunca te fallará.