Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1235kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate 1.6 105 CV 4x2 GLP (2012)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Rompió el mercado al ofrecer la estética y la versatilidad de un SUV a un precio que parecía imposible. Esta versión GLP Laureate elevó la apuesta, convirtiéndose en el símbolo de la compra inteligente: un vehículo espacioso, robusto y con un coste por kilómetro ridículamente bajo gracias a su sistema bifuel, todo ello envuelto en la tranquilidad de un coche nuevo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Duster te transporta a una conducción más pura y honesta. Sus 105 caballos no buscan récords de aceleración, sino moverte con solvencia y una fiabilidad a prueba de bombas. La dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conectan con la carretera de una forma que los coches modernos han olvidado. Su suspensión, pensada más para la comodidad en caminos rotos que para el asfalto perfecto, inspira confianza para aventurarse más allá de la ciudad, recordándote que la verdadera emoción no siempre está en la velocidad, sino en la libertad.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Unas líneas musculosas y unos pasos de rueda marcados le otorgan una presencia imponente, la de un todoterreno genuino que no teme ensuciarse. Por dentro, la sencillez es la norma. Los plásticos son duros y el equipamiento es el justo, pero todo está en su sitio y construido para durar. El espacio es su gran lujo, con un habitáculo amplio para cinco pasajeros y un maletero de 475 litros que invita a cargar con todo y empezar una nueva aventura sin pensarlo dos veces.
Tecnología y características
La tecnología del Duster es la de la lógica y la durabilidad. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción complejos. En su lugar, ofrece soluciones probadas y robustas como su motor de inyección indirecta, un bloque de hierro eterno. La verdadera innovación reside en su sistema de GLP, una tecnología que en 2012 le otorgaba la codiciada etiqueta ECO y permitía reducir drásticamente el gasto en combustible, demostrando que la tecnología más inteligente es la que cuida de tu bolsillo y del entorno.
Competencia
En su lanzamiento, el Dacia Duster apenas tenía rivales directos. Su competencia no eran otros SUV, que costaban mucho más, sino los coches de segunda mano o los utilitarios del segmento B. Ningún otro vehículo nuevo podía ofrecer tanto espacio, esa estética aventurera y la versatilidad de un SUV por un precio similar. El Duster no competía, creaba su propia categoría, atrayendo a conductores que valoraban la inteligencia de la compra por encima del prestigio de la marca.
Conclusión
El Dacia Duster 1.6 GLP es más que un coche; es la materialización del sentido común. Representa la victoria de la pragmática sobre lo superfluo, un vehículo que te da todo lo que necesitas y nada de lo que no. Conducirlo es sentir que has tomado la decisión correcta, una compra maestra que te ofrece libertad, espacio y un coste de uso mínimo. Es un coche honesto, trabajador y fiel, un compañero de vida que nunca te decepcionará y que te recordará siempre el valor de lo esencial.