Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1235kg
Precio
11,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Base 1.6 105 CV 4x2 (2010-2012)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Llegó para romper el mercado, ofreciendo la robustez y el espacio de un SUV a un precio que parecía imposible. Es la puerta de entrada a la aventura para familias y conductores que valoran la funcionalidad por encima de todo.
Experiencia de conducción
Conducir el Duster 1.6 de 105 CV es una experiencia auténtica y sin filtros. No esperes una aceleración fulgurante, sino una entrega de potencia honesta y suficiente para el día a día. Su cambio manual de 5 velocidades y su dirección hidráulica te conectan con la carretera de una forma que los coches modernos han olvidado. Se siente robusto, con una suspensión que absorbe las irregularidades sin quejarse, invitándote a salir del asfalto sin miedo.
Diseño y estética
Su diseño es pura honestidad y músculo. No hay adornos superfluos, solo formas que gritan funcionalidad y robustez. Los pasos de rueda ensanchados y su notable altura libre al suelo le dan una presencia imponente y aventurera. Por dentro, la simplicidad es la norma: plásticos duros y mandos sencillos diseñados para durar y aguantar un trato exigente, no para impresionar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Duster Base juega en su propia liga: la de la simplicidad absoluta. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes de conducción complejos. Aquí la tecnología se centra en lo esencial: una mecánica probada y fiable, dirección asistida y los sistemas de seguridad imprescindibles. Es un coche que te recuerda que para viajar, a veces, solo necesitas un volante, tres pedales y un motor dispuesto a llevarte lejos.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster prácticamente no tenía rivales directos. Competía en una categoría que él mismo creó: el SUV ultra asequible. Mientras otros fabricantes ofrecían pequeños utilitarios por un precio similar, Dacia te daba un vehículo espacioso, robusto y versátil. Podría considerarse una alternativa a coches como el Suzuki Jimny por su enfoque campero, pero ninguno podía igualar su relación espacio-precio-robustez.
Conclusión
El Dacia Duster de primera generación es mucho más que un coche barato. Es la compra inteligente para quien busca máxima funcionalidad, espacio y una fiabilidad a prueba de bombas sin gastar una fortuna. Es un compañero leal, un vehículo que no te juzga y que está siempre listo para la siguiente aventura, ya sea llevar a los niños al colegio o explorar un camino de tierra. Su éxito no fue casualidad, fue el resultado de ofrecer exactamente lo que mucha gente necesitaba.