Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1235kg
Precio
16,350€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate 1.6 105 CV 4x2 GLP (2012-2013)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una auténtica declaración de intenciones. En un mundo de SUVs cada vez más complejos y caros, Dacia irrumpió con una propuesta honesta y rompedora: un vehículo espacioso, robusto y aventurero a un precio imbatible. Esta versión Laureate con motor GLP es la culminación de esa filosofía, ofreciendo no solo accesibilidad, sino también un coste por kilómetro ridículamente bajo y la codiciada etiqueta ECO. Es el coche que democratizó la aventura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Duster 1.6 de 105 CV es una vuelta a la esencia de la conducción. No esperes una aceleración fulgurante, sus 12.8 segundos en el 0 a 100 km/h hablan de un ritmo tranquilo y sereno. Su motor atmosférico es un viejo conocido, fiable y predecible, que te lleva a tu destino sin sobresaltos. La suspensión, pensada para absorber irregularidades con una soltura sorprendente, y sus neumáticos de perfil alto, te invitan a salir del asfalto sin miedo. La dirección hidráulica transmite con fidelidad lo que pisan las ruedas, creando una conexión mecánica y pura que muchos coches modernos han perdido. Es una sensación de control y robustez, un coche que se siente construido para durar.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Las líneas son musculosas y sencillas, con pasos de rueda marcados y una altura libre al suelo que grita 'puedo con todo'. No hay adornos superfluos, cada elemento tiene un propósito. Por dentro, la simplicidad continúa. Los plásticos son duros y están pensados para resistir el trato exigente del día a day y las escapadas familiares, no para ganar concursos de elegancia. Sin embargo, el espacio es generoso, con un maletero de 475 litros listo para cualquier plan. Es un diseño que no envejece porque su belleza reside en su honestidad y su espíritu práctico.
Tecnología y características
La mayor innovación tecnológica de este Duster no es una pantalla táctil ni un asistente de conducción, es su corazón bifuel. El sistema GLP es una genialidad que reduce drásticamente el gasto en combustible y las emisiones, otorgándole una ventaja competitiva enorme. Más allá de eso, la tecnología es la justa y necesaria: dirección asistida, frenos ABS y un sistema de audio básico. Es un coche que te libera de la sobrecarga digital, recordándote que para viajar y disfrutar solo necesitas un buen motor, un volante y un destino.
Competencia
En su lanzamiento, el Duster jugaba en una liga propia. Sus rivales directos por concepto, como el Nissan Qashqai o el Ford Kuga, costaban significativamente más. Su verdadero competidor no estaba en los concesionarios de otras marcas, sino en el mercado de segunda mano. El Duster ofrecía a los compradores la disyuntiva de elegir un coche usado de una marca premium o estrenar un SUV espacioso, con garantía de fábrica y un coste de uso mínimo. Para muchos, la elección fue clara y lógica.
Conclusión
El Dacia Duster Laureate 1.6 GLP es mucho más que una compra inteligente; es una filosofía de vida. Representa la libertad de explorar, la tranquilidad de un vehículo fiable y la satisfacción de saber que has invertido tu dinero de la forma más sensata posible. Es un compañero leal, sin pretensiones, que te da todo lo que necesitas y nada de lo que no. Un coche que genera un vínculo emocional no por su lujo, sino por su inquebrantable honestidad y su capacidad para hacer posibles las aventuras.