Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1235kg
Precio
16,260€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
443 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 irrumpió en el mercado como una auténtica revolución, un vehículo que prometía la versatilidad y el espacio de un SUV a un precio que desafiaba toda lógica. Esta versión Laureate 4x4, con su motor de gasolina 1.6 de 105 CV, es la encarnación de ese espíritu de aventura accesible. No es solo un coche, es una declaración de intenciones: la libertad de explorar sin que el presupuesto sea un obstáculo.
Experiencia de conducción
Conducir este Duster es una vuelta a una experiencia más pura y mecánica. Sus 105 caballos no buscan récords de aceleración, sino ofrecer un empuje constante y fiable. El cambio manual de 6 velocidades y, sobre todo, su sistema de tracción total, te transmiten una sensación de control y capacidad que inspira confianza, especialmente cuando el asfalto desaparece. Se siente honesto, robusto y sin filtros, un compañero leal que te conecta con el camino y la aventura.
Diseño y estética
El diseño del Duster es un triunfo de la función sobre la forma, y ahí reside su encanto. Sus pasos de rueda ensanchados, su notable altura libre al suelo y su aspecto general robusto comunican capacidad sin necesidad de adornos. Las líneas son sencillas y directas, creando una silueta que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, la filosofía es la misma: plásticos duros y mandos simples pensados para durar y resistir el trato exigente, con un generoso maletero de 443 litros listo para cualquier plan.
Tecnología y características
La tecnología en el Duster de 2010 se centraba en lo esencial y probado. La verdadera joya tecnológica es su sistema de tracción 4x4 seleccionable, con modos 2WD, Auto y Lock, una característica propia de vehículos mucho más caros que le otorga una capacidad todoterreno real. El resto del equipamiento cumple con lo necesario, sin complicaciones ni elementos superfluos, recordándonos que la mejor tecnología es a menudo la más simple y fiable.
Competencia
En su lanzamiento, el Dacia Duster apenas tenía rivales directos. Ningún otro fabricante ofrecía un SUV nuevo con tracción a las cuatro ruedas por un precio remotamente similar. Podría compararse con modelos como el Suzuki SX4 4x4 o con vehículos de segunda mano de segmentos superiores, pero el Duster jugaba en su propia liga. Creó un nuevo nicho de mercado, el del todocamino asequible y capaz, obligando a toda la industria a reaccionar.
Conclusión
El Dacia Duster 1.6 4x4 de 2010 es mucho más que un coche económico; es un icono que democratizó la aventura. Su valor no reside en el lujo o la tecnología punta, sino en su honestidad, su robustez a toda prueba y su capacidad para llevarte a lugares inesperados. Es un vehículo que conquista por su carácter y su funcionalidad, una elección brillante para quien valora la sustancia por encima de las apariencias y la libertad por encima de todo.