Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1325kg
Precio
17,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
443 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Laureate 1.6 105 CV 4x4 (2012-2013)
Descripción general
El Dacia Duster de 2010 no fue solo un coche, fue una revolución silenciosa. Llegó para demostrar que la aventura no tenía por qué ser cara, ofreciendo un auténtico todoterreno con tracción 4x4 a un precio que sacudió los cimientos de la industria. Es el vehículo que democratizó la capacidad de salir del asfalto y explorar sin miedo, un símbolo de la compra inteligente y pasional a la vez.
Experiencia de conducción
Conducir este Duster es una experiencia analógica y profundamente honesta. El motor de 105 CV no busca récords de velocidad, sino cumplir con una fiabilidad a prueba de bombas. Su caja de cambios de 6 velocidades, con una primera marcha muy corta, se siente como una herramienta perfecta para superar obstáculos. La dirección hidráulica te conecta directamente con el terreno, transmitiendo cada textura del camino. Es un coche que se siente robusto, mecánico y dispuesto a todo, inspirando más confianza en un camino roto que en una autopista.
Diseño y estética
Su estética es la pura expresión de la funcionalidad. No hay adornos innecesarios, solo una carrocería musculosa, pasos de rueda marcados y una altura libre al suelo que grita 'aventura'. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros pensados para durar y resistir el trato exigente. Es un diseño sin complejos, donde la belleza reside en su honestidad y en su propósito claro: ser una herramienta versátil y resistente.
Tecnología y características
La tecnología en este Duster se centra en lo esencial. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes complejos; aquí encontrarás lo justo y necesario para viajar con comodidad. Su verdadera joya tecnológica es el sistema de tracción 4x4 de origen Nissan, con sus modos 2WD, Auto y Lock. Es la prueba de que una mecánica probada y eficaz puede ser mucho más valiosa que el último gadget digital cuando las cosas se ponen difíciles.
Competencia
En su momento, el Duster 4x4 jugaba en una liga propia. Por su precio, era prácticamente imposible encontrar un rival nuevo con capacidades todoterreno similares. Alternativas como el Suzuki SX4 o el Fiat Sedici eran más pequeños y caros. Su verdadero competidor era el mercado de segunda mano, pero el Duster ofrecía la irresistible tranquilidad de un coche nuevo, fiable y con garantía.
Conclusión
El Dacia Duster es mucho más que la suma de sus partes. Es la materialización de la libertad accesible, un compañero leal que te anima a tomar el desvío menos transitado. Representa el triunfo de la sustancia sobre la apariencia, un vehículo que no pretende ser lo que no es y que, precisamente por eso, se ganó el corazón de miles de conductores. Un clásico moderno que redefinió el concepto de SUV asequible.