Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1395kg
Precio
18,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
443 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster AuDacia dCi 110 4x4 · 109 CV (2015)
Descripción general
El Dacia Duster de 2014 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nació para democratizar el acceso a un SUV robusto y capaz, un compañero fiel que te invita a la aventura sin pedirte a cambio una fortuna. Es la esencia de la funcionalidad, un vehículo honesto que te lleva a donde necesitas ir, sin importar el camino.
Experiencia de conducción
Al volante, el Duster se siente auténtico y directo. Su motor diésel de 109 CV y 260 Nm de par empuja con decisión desde bajas vueltas, y la tracción 4x4 te transmite una confianza inquebrantable cuando el asfalto desaparece. La caja de cambios manual de 6 velocidades tiene un tacto mecánico y preciso, y aunque su aceleración no te pegará al asiento, su capacidad para superar obstáculos te dibujará una sonrisa. La suspensión, pensada para la comodidad en terrenos difíciles, absorbe las irregularidades con una soltura que te hace sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la robustez. Líneas musculosas, pasos de rueda marcados y una generosa altura libre al suelo gritan 'aventura'. No hay adornos innecesarios, cada elemento tiene un propósito. Por dentro, la simplicidad es la norma. Los plásticos son duros y están pensados para resistir el paso del tiempo y el trato exigente, no para ganar concursos de belleza. El espacio es generoso, con un maletero de 443 litros listo para cargar todo lo necesario para una escapada.
Tecnología y características
La tecnología en el Duster de 2014 es la justa y necesaria. Olvídate de pantallas gigantes o asistentes de conducción complejos. Aquí encontrarás lo esencial para un viaje seguro y confortable: aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio funcional. Su enfoque no está en deslumbrar con gadgets, sino en la fiabilidad de una mecánica probada y una electrónica sencilla que rara vez da problemas.
Competencia
En su momento, se enfrentó a rivales que a menudo ofrecían más refinamiento o tecnología, pero a un precio superior. Modelos como el Suzuki Vitara o el Ford EcoSport intentaban competir en el segmento, pero ninguno podía igualar la combinación de precio, espacio y auténtica capacidad todoterreno del Duster. Su mayor competidor era, y sigue siendo, el mercado de segunda mano, donde por un precio similar se podían encontrar SUVs más equipados pero más antiguos y con más kilómetros.
Conclusión
El Dacia Duster 4x4 es mucho más que un coche barato. Es la compra inteligente para quien valora la sustancia por encima de la apariencia. Es un vehículo que te da libertad, que te anima a explorar y que cumple sus promesas sin vacilar. Representa una conexión pura con la conducción y la aventura, un recordatorio de que para vivir grandes experiencias no se necesita un gran presupuesto.