Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potencia
116CV
Par
190Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1267kg
Precio
14,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
827 L
50 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Lodgy Laureate TCe 115 CV 5 plazas (2012)
Descripción general
El Dacia Lodgy de 2012 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco para las familias que buscaban espacio sin sacrificar su economía. No es un coche que pretenda enamorar a primera vista, sino conquistar con la razón y el corazón práctico, ofreciendo una habitabilidad y versatilidad que parecían imposibles por su precio. Es la promesa cumplida de viajar juntos, cómodos y sin preocupaciones financieras.
Experiencia de conducción
Al volante, el pequeño motor TCe de 116 CV sorprende por su inesperada vivacidad gracias al turbo, moviendo el conjunto con más soltura de la que su cilindrada sugiere. No busques sensaciones deportivas, su chasis está claramente enfocado en la comodidad y en absorber las irregularidades del asfalto para que los viajes en familia sean placenteros. La dirección hidráulica transmite lo justo y necesario, y su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo una sensación de control honesto y sin artificios.
Diseño y estética
Su diseño es la pura expresión de la funcionalidad. Las formas cuadradas y la generosa altura no buscan premios de belleza, sino maximizar cada centímetro cúbico para los pasajeros y su equipaje. El resultado es un interior increíblemente espacioso y un maletero gigantesco de 827 litros que parece no tener fondo. Es un diseño sincero, que no esconde su propósito y que se enorgullece de su pragmatismo.
Tecnología y características
Fiel a la filosofía de Dacia, el Lodgy integra la tecnología justa y necesaria. El mayor avance se encuentra bajo el capó, con un moderno motor de inyección directa y turbo que busca un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. En el interior, la dotación es sencilla pero funcional, evitando elementos superfluos que encarezcan el producto. Es un coche pensado en una era donde la fiabilidad mecánica y la simplicidad eran más valoradas que las pantallas táctiles.
Competencia
En su lanzamiento, el Lodgy compitió en una liga propia. Se enfrentó a vehículos comerciales derivados a turismo como el Citroën Berlingo o el Fiat Doblò, pero ofreciendo un enfoque más de monovolumen tradicional. Su principal argumento frente a rivales más establecidos como el Renault Scénic o el Ford C-MAX de la época era un precio de adquisición demoledor, ofreciendo un espacio similar o superior por mucho menos dinero.
Conclusión
El Dacia Lodgy no es un coche que se elige por pasión, sino con una inteligencia emocional y financiera. Es la herramienta perfecta para la familia, un compañero de viaje infatigable que prioriza el espacio, la practicidad y un coste de uso contenido por encima de todo lo demás. Representa la libertad de poder moverse, de hacer planes y de crear recuerdos sin que el coche sea una carga económica, y ese es su mayor lujo.