Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potencia
116CV
Par
190Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1280kg
Precio
14,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
634 L
50 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Lodgy Laureate TCe 115 CV 7 plazas (2012)
Descripción general
El Dacia Lodgy irrumpió en 2012 como una auténtica revolución para las familias numerosas. Su promesa era simple pero arrolladora: ofrecer siete plazas y un espacio interior gigantesco a un precio que parecía imposible. Este monovolumen no buscaba enamorar con lujos, sino con una honestidad brutal y una funcionalidad que resolvía las necesidades reales del día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lodgy se siente como un coche honesto y cumplidor. El motor TCe de 116 CV mueve el conjunto con una soltura sorprendente, especialmente a medio régimen gracias al turbo. No esperes sensaciones deportivas; su suspensión está claramente orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades y cuidando de los pasajeros. La dirección hidráulica y el cambio manual de cinco marchas transmiten una conexión directa y sin filtros, una sensación de control que se agradece en un vehículo de su tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Lodgy es un canto a la funcionalidad. Sus formas cuadradas y su elevada altura no buscan ganar concursos de belleza, sino maximizar cada centímetro cúbico de su interior. Es un diseño inteligente que prioriza el espacio para las piernas, la altura para la cabeza y un maletero colosal de 634 litros con cinco plazas. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros pero duraderos y mandos colocados donde esperas encontrarlos. Es un habitáculo pensado para ser vivido, usado y disfrutado sin preocupaciones.
Tecnología y características
La tecnología del Lodgy Laureate era la justa y necesaria para su época y su precio. Contaba con elementos de confort como el aire acondicionado y un sistema de audio básico, pero su verdadera proeza tecnológica se escondía bajo el capó. Montar un motor de inyección directa y turbo en un coche de este segmento y precio fue una declaración de intenciones, buscando un equilibrio admirable entre prestaciones y un consumo contenido de 6 litros a los 100 km.
Competencia
En su lanzamiento, el Dacia Lodgy jugaba en una liga propia por su precio. Sin embargo, por concepto, se enfrentaba a monovolúmenes compactos de siete plazas mucho más caros, como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Ford Grand C-MAX. Mientras sus rivales ofrecían más refinamiento y tecnología, ninguno podía competir con la imbatible relación entre espacio, versatilidad y coste del Lodgy.
Conclusión
El Dacia Lodgy es la compra inteligente por excelencia. Es un vehículo que apela a la razón pero que conquista el corazón de las familias por su capacidad para hacer la vida más fácil. Representa la libertad de poder viajar todos juntos, de cargar con todo lo necesario sin agobios y de hacerlo sin destrozar el presupuesto familiar. Es un coche sin complejos, orgulloso de su sencillez y tremendamente eficaz en su misión.